மோர்ஸ் குறியீடு அதன் நாளில் ஒரு அற்புதமான கண்டுபிடிப்பு. இது போர்கள் மற்றும் வர்த்தகத்தில் அதன் இடத்தைப் பெற்றது மட்டுமல்லாமல், தனிப்பட்ட செய்திகளை அனுப்பவும் மற்றும் பிற்பட்ட வாழ்க்கை இருப்பதை நிரூபிக்கவும் பயன்படுத்தப்பட்டது. இன்று நாம் எடுத்துக்கொள்ளும் தொழில்நுட்பத்தை உருவாக்கும் முக்கிய படிகளில் இதுவும் ஒன்றாகும்.

மோர்ஸ் குறியீடு மற்றும் நமது தற்போதைய வாழ்க்கையில் அதன் தாக்கம் பற்றிய சில சுவாரஸ்யமான உண்மைகள் இங்கே.

ஒரு சோகமான நிகழ்வால் ஈர்க்கப்பட்டது

மோர்ஸ் குறியீடு சாமுவேல் எஃப் பி மோர்ஸால் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. சாமுவேல் ஒரு திறமையான ஓவியர் மற்றும் கண்டுபிடிப்பாளர் ஆவார். ஒரு குதிரை தூதர் தனது மனைவியின் உடல்நிலை குறித்து ஒரு அறிக்கையை அவரிடம் கொண்டு வந்த பிறகு அவர் இந்த யோசனையை உருவாக்கினார். இந்த செய்தி அவரை நீண்ட நேரம் சென்றது, அவர் வீடு திரும்புவதற்கு முன்பு, அந்த பெண் இறந்தது மட்டுமல்ல, ஏற்கனவே அடக்கம் செய்யப்பட்டார்.

சாமுவேல் மோர்ஸ் மற்றும் அவரது அசல் தந்தி. (புகைப்படம்: 1. ஹல்டன் காப்பகம் / கெட்டி இமேஜஸ் 2. விக்கிமீடியா காமன்ஸ் வழியாக பொது டொமைன்)

பல மின்காந்த சோதனைகளைப் பார்த்த பிறகு, மோர்ஸும் அவரது உதவியாளர் ஆல்ஃபிரட் லூயிஸ் வேலும் கம்பிகளால் கடத்தப்பட்ட மின்சாரத்திற்கு பதிலளிக்கும் ஒரு மின்காந்த சாதனத்தை ஒன்று சேர்த்தனர். அவர்கள் அனுப்பிய முதல் செய்தி, "ஒரு நோயாளி வெயிட்டர் தோல்வியுற்றவர் அல்ல."

மே 24, 1844 அன்று முதல் ரிமோட் டெலிகிராப் சோதனை நடத்தப்பட்டது. சாமுவேல் (வாஷிங்டனில் இருந்தவர்), அரசு அதிகாரிகளுக்கு முன்னால் நின்று, ஆல்பிரட் (பால்டிமோரில் இருந்தவர்) க்கு ஒரு செய்தியை அனுப்பினார். பார்வையாளர்களில் ஒருவர் "கடவுள் என்ன செய்தார்?" இந்த வார்த்தைகள் காகித டேப்பில் பதிவு செய்யப்படுவதற்கு முன்பு 40 மைல்கள் பயணம் செய்தன.

சாமுவேலின் கண்டுபிடிப்பு விரும்பிய விளைவைக் கொண்டிருந்தது: செய்திகளை நிமிடங்களில் அல்ல, நாட்களில் பெற முடியும், மற்றும் போனி எக்ஸ்பிரஸ் அதிகாரப்பூர்வமாக 1861 இல் தந்தி மற்றும் மோர்ஸ் குறியீடு தொடர்புக்குப் பிறகு பிரபலமானது.

இன்றைய மோர்ஸ் குறியீடு மோர்ஸ் கண்டுபிடித்ததைப் போலவே இல்லை

மோர்ஸ் குறியீடு எழுத்துக்கள், எண்கள், நிறுத்தற்குறிகள் மற்றும் சிறப்பு எழுத்துகளுக்கு குறுகிய மற்றும் நீண்ட சமிக்ஞைகளை ஒதுக்கியது. சாமுவேலின் சொந்த குறியீடு ஆரம்பத்தில் எண்களை மட்டுமே அனுப்பியது. ஆல்பிரட் மட்டுமே கடிதங்கள் மற்றும் சிறப்பு எழுத்துக்களை தொடர்பு கொள்ளும் திறனைச் சேர்த்தார். ஒவ்வொரு கடிதமும் ஆங்கிலத்தில் எவ்வளவு அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகிறது என்பதை ஆராய்ச்சி செய்ய அவர் நேரம் செலவிட்டார். அவர் அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படும் எழுத்துக்களுக்கு குறுகிய எழுத்துக்களை ஒதுக்கினார்.

இந்த குறியீடு அமெரிக்காவில் தோன்றத் தொடங்கியதால், இது அமெரிக்க மோர்ஸ் கோட் அல்லது ரயில்வே மோர்ஸ் கோட் என்று அழைக்கப்பட்டது, ஏனெனில் இது ரயில் பாதைகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்பட்டது. காலப்போக்கில், குறியீடு மேலும் எளிமைப்படுத்தப்பட்டது (உதாரணமாக ஃப்ரீடெரிச் க்ளெமன்ஸ் ஜெர்க்) அதை மேலும் பயனர் நட்பாக மாற்ற. இறுதியாக, சர்வதேச மோர்ஸ் குறியீடு 1865 இல் உருவாக்கப்பட்டது. இது வாபனின் எழுத்துக்கள் என்று அழைக்கப்படும் ஜப்பானிய பதிப்பையும், SKATS (ஸ்டாண்டர்ட் கொரியன் எழுத்துக்கள் ஒலிபெயர்ப்பு அமைப்பு) என்ற கொரிய பதிப்பையும் மாற்றியது.

மோர்ஸ் குறியீடு ஒரு மொழி அல்ல, ஆனால் அதை பேச முடியும்

முக்கியமாக, மோர்ஸ் குறியீடு ஒரு மொழி அல்ல, ஏனெனில் இது ஏற்கனவே உள்ள மொழிகளை பரிமாற்றத்திற்கு குறியாக்க பயன்படுகிறது.

டெக்சாஸின் ஹூஸ்டனின் 2 ஆம் வகுப்பு சார்ஜென்ட் டோனி எவன்ஸ் மோர்ஸ் குறியீட்டில் சிக்னல்களை அனுப்புகிறார். (புகைப்படம்: அமெரிக்க கடற்படை)

முதலில், மின் தூண்டுதல்கள் இயந்திரத்திற்கு வந்தன, இது ஒரு துண்டு காகிதத்தில் கைரேகைகளை உருவாக்கியது, அதை ஆபரேட்டர் படித்து வார்த்தைகளாக மாற்றினார். இருப்பினும், இயந்திரம் ஒரு புள்ளியையோ அல்லது கோட்டையோ குறிக்கும்போது பல்வேறு சத்தங்களை எழுப்பியது, மேலும் தந்தி ஆபரேட்டர்கள் கிளிக்குகளை புள்ளிகளாகவும் கோடுகளாகவும் மாற்றுவதைக் கேட்டு கையால் தட்டச்சு செய்தனர்.

பின்னர் தகவல் ஆடியோ குறியீடாக அனுப்பப்பட்டது. ஆபரேட்டர்கள் தங்களுக்கு வந்த செய்திகளைப் பற்றிப் பேசும்போது, ​​அவர்கள் ஒரு புள்ளியைக் குறிக்க "டி" அல்லது "டிட்" மற்றும் ஒரு ஹைபனைக் குறிக்க "டா", மோர்ஸ் குறியீட்டை அனுப்ப மற்றொரு புதிய வழியை உருவாக்கினர். அனுபவம் வாய்ந்த ஆபரேட்டர்கள் நிமிடத்திற்கு 40 வார்த்தைகளுக்கு மேல் குறியீட்டை கேட்கவும் புரிந்து கொள்ளவும் முடிந்தது.

எஸ்ஓஎஸ் அமைப்பு குறிப்பாக மோர்ஸ் குறியீட்டிற்காக உருவாக்கப்பட்டது

குக்லீல்மோ மார்கோனி 1897 இல் வயர்லெஸ் டெலிகிராப் மற்றும் சிக்னல் நிறுவனத்தை நிறுவினார். லிமிடெட் கப்பல்கள் மற்றும் கலங்கரை விளக்கங்கள் விரைவாக தொடர்பு கொள்ள வேண்டும் என்பதை அவர் கவனித்தார், ஆனால் கம்பி நெட்வொர்க்கை அணுக முடியவில்லை, எனவே அவரது வயர்லெஸ் தொழில்நுட்பம் அவர்களுக்கு ஏற்றவாறு வடிவமைக்கப்பட்டது. 1900 களின் முற்பகுதியில், தந்தி ஏற்கனவே கப்பல்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்பட்டது.

புகைப்படம்: டச்சு தேசிய காப்பகம் / ஃபோட்டோகாலெக்டி அனெஃபோ, சிசி 0

லைஃப் படகுகளுக்கு உதவ சர்வதேச துயர சமிக்ஞை இருந்தால் நல்லது என்று ஒரு முடிவு எடுக்கப்பட்டது. 1906 இன் சர்வதேச வானொலி தொலைத்தொடர்பு மாநாடு ஒப்பீட்டளவில் எளிமையானது என்பதால் "SOS" சிறந்த தேர்வு என்று முடிவு செய்தது: மூன்று புள்ளிகள், மூன்று கோடுகள், மூன்று புள்ளிகள்.

தத்தெடுத்த பிறகு, இந்த கடிதங்களின் கலவையானது தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டதாக சிலர் பரிந்துரைத்தனர், ஏனெனில் இது "எங்கள் ஆன்மாவை காப்பாற்றுங்கள்" அல்லது "எங்கள் கப்பலை காப்பாற்றுங்கள்" என்று அர்த்தம், ஆனால் உண்மையில் இது நினைவில் கொள்ள எளிதானது மற்றும் எளிதில் அடையாளம் காணக்கூடியதாக இருந்ததால் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது.

மோர்ஸ் குறியீடு டைட்டானிக் கப்பலில் உயிரைக் காப்பாற்றியது

ஏப்ரல் 1912 இல், டைட்டானிக் மூழ்கியதில் 1 பயணிகளில் 500 க்கும் மேற்பட்டோர் இறந்தனர். தப்பிப்பிழைத்தவர்கள் மோர்ஸ் குறியீட்டின் ஒரு பகுதியாக தங்கள் வாழ்க்கையை கடன்பட்டனர், இது டைட்டானிக்கின் இறுதி நிலை மற்றும் பிரச்சனைக்கு குனார்ட் கார்பதியாவை எச்சரிக்க பயன்படுத்தப்பட்டது.

டைட்டானிக்கின் தந்தி அறையின் ஒரே புகைப்படம். (புகைப்படம்: பிரான்சிஸ் பிரவுன்)

டைட்டானிக் கப்பல் பயணிக்கும் போது, ​​வடக்கு அட்லாண்டிக்கில் பெரும்பாலான பயணிகள் கப்பல்கள் மார்கோனியின் நிறுவனத்தால் பயிற்சி பெற்ற மக்களால் இயக்கப்படும் மோர்ஸ் குறியீடு சாதனத்தைக் கொண்டிருந்தன.

அந்த நேரத்தில், பயணிகள் தங்கள் சார்பாக தனிப்பட்ட செய்திகளை அனுப்புமாறு மார்கோனியின் ஆபரேட்டர்களிடம் கேட்பது நாகரீகமாக இருந்தது. பிரத்யேக அவசர அலைவரிசை இல்லாததால், சேனல்கள் பயணிகளின் செய்திகளால் நிரம்பி வழிகின்றன, மேலும் டைட்டானிக்கின் அவசர அழைப்பு சிதைந்தது மற்றும் சில கப்பல்கள் அதை கேட்கவில்லை. இருப்பினும், கார்பாதியா கப்பலில் ஹரோல்ட் கோட்டம் செய்தியைப் பெற்றார், கப்பல் போக்கை மாற்றி நான்கு மணி நேரம் பயணம் செய்து உதவி வழங்கியது.

1997 ஆம் ஆண்டு டைட்டானிக் திரைப்படத்தின் கவனமுள்ள பார்வையாளர்கள், கேப்டன் மூத்த வானொலி ஆபரேட்டர் ஜாக் பிலிப்ஸுக்கு "CQD" க்கு அவசர அழைப்பை அனுப்புமாறு அறிவுறுத்தியதை கவனிக்கலாம். எஸ்ஓஎஸ் சிக்னல் 1908 இல் நிறுவப்படுவதற்கு முன்பு இந்த கடிதங்களின் தொகுப்பு மார்கோனியால் பயன்படுத்தப்பட்டது, ஆனால் இந்த கடிதங்கள் 1908 க்குப் பிறகும் சில கப்பல்களால் பயன்படுத்தப்பட்டன.

சுவாரஸ்யமாக, படத்தில் இருந்து நீக்கப்பட்ட காட்சியில், கேப்டன் வெளியேறிய பிறகு, ஹரோல்ட் ப்ரைட் (உதவி ஆபரேட்டர்) பிலிப்ஸிடம் கூறுகிறார்: “எஸ்ஓஎஸ் அனுப்பு. இது ஒரு புதிய அழைப்பு, அதை அனுப்ப உங்களுக்கு இது கடைசி வாய்ப்பு.

மோர்ஸ் குறியீடு இசையில் உத்வேகம் அளிக்கிறது

மோர்ஸ் குறியீடு சில பாடல்களில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. தி க்ளாஷ் எழுதிய லண்டன் காலிங் பாடலின் முடிவில், மிக் ஜோன்ஸ் கித்தார் மீது மோர்ஸ் குறியீட்டின் சரம் வாசிக்கிறார், இதன் தாளம் SOS ஒலிக்கிறது. கிராஃப்ட்வெர்க்கின் ஒற்றை ரேடியோஆக்டிவிட்டி மோர்ஸ் குறியீட்டைப் பயன்படுத்தி "ரேடியோஆக்டிவிட்டி" என்ற வார்த்தை உச்சரிக்கப்படும் இரண்டு பத்திகளைக் கொண்டுள்ளது.

அநேகமாக மோர்ஸ் குறியீட்டை இசையில் இணைப்பது நடாலி குட்டியரெஸ் ஒய் ஏஞ்சலோவின் பெட்டர் டேஸ் பாடலாகும். இந்த பாடல் குறிப்பாக கொலம்பியாவின் புரட்சிகர ஆயுதப்படைகளால் தடுத்து வைக்கப்பட்டுள்ள வீரர்களுக்கான மோர்ஸ் குறியீட்டில் ஒரு செய்தியை தெரிவிக்க உருவாக்கப்பட்டது. செய்தி: "19 பேர் மீட்கப்பட்டனர். உங்கள் முறை. நம்பிக்கையை இழந்து விடாதீர்கள். ”பல கைதிகள் பின்னர் தாங்கள் செய்தி கேட்டதை உறுதி செய்து பின்னர் தப்பி ஓடினர் அல்லது மீட்கப்பட்டனர்.

நித்திய அமைதிக்கு முன் கடைசி அழுகை

தொழில்நுட்ப முன்னேற்றத்துடன், மோர்ஸ் குறியீடு பின்னால் விடப்பட்டது. பிரெஞ்சு கடற்படை அதிகாரப்பூர்வமாக ஜனவரி 31, 1997 அன்று பயன்படுத்துவதை நிறுத்தியபோது, ​​அது ஒரு இறுதி விடைத்தாளைத் தொட்டது: "நாங்கள் அனைவரையும் அழைக்கிறோம். நித்திய அமைதிக்கு முன் இதுவே எங்கள் கடைசி அழுகை. "

மோர்ஸ் குறியீட்டின் கடைசி வணிகச் செய்தி அமெரிக்காவில் ஜூலை 12, 1999 அன்று சான் பிரான்சிஸ்கோவிற்கு அருகிலுள்ள குளோப் வயர்லெஸ் நிலையத்திலிருந்து அனுப்பப்பட்டது. ஆபரேட்டர் அசல் மோர்ஸ் செய்தியில் கையெழுத்திட்டார் "கடவுள் என்ன செய்தார்?"

பிரெஞ்சு தன்னார்வ கடற்படை பணியாளர்கள் 1943 இல் இங்கிலாந்தில் மோர்ஸ் குறியீட்டைக் கற்றுக்கொள்கிறார்கள். (புகைப்படம்: கீஸ்டோன் / கெட்டி இமேஜஸ்)

மோர்ஸ் குறியீடு இன்று பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படவில்லை என்றாலும், இது சில பகுதிகளில் பயனுள்ளதாக இல்லை என்று அர்த்தமல்ல. வானொலி அமெச்சூர்ஸ் அதை தொடர்ந்து பயன்படுத்துகின்றனர், மேலும் அதிநவீன தகவல்தொடர்பு வழிமுறைகள் தோல்வியடையும் போது அதன் அறிவு அவசரகாலத்தில் தகவல்தொடர்பு முறையாக பயனுள்ளதாக இருக்கும். உதாரணமாக, உங்கள் விரல்களைத் தட்டுவதன் மூலமோ, உங்கள் ஒளிரும் விளக்கை ஒளிரச் செய்வதன் மூலமோ அல்லது உங்கள் கண்களை சிமிட்டுவதன் மூலமோ நீங்கள் அதைப் பயன்படுத்தலாம். கப்பல்களைப் பொறுத்தவரை, சிக்னல் விளக்குகள் வழியாக மோர்ஸ் குறியீட்டைப் பயன்படுத்துவது ரேடியோ செயலிழப்பு ஏற்பட்டால் தகவல்தொடர்புக்கான ஒரு வழியாகும்.

மோர்ஸ் குறியீட்டின் அறிவு இப்போது ஒரு வேடிக்கையான திறமை அல்லது பொழுதுபோக்காகப் பயன்படுத்தப்பட்டாலும், தந்தி மற்றும் மோர்ஸ் குறியீட்டின் வரலாற்றில் அது ஏற்படுத்திய தாக்கத்தை மறுக்க முடியாது.

Sueneé Universe இலிருந்து உதவிக்குறிப்பு

மிலோஸ்லாவ் க்ரோல்: காஸ்மிக் மெமரி

மாறாக, நம் உடலின் இறப்பு மற்றும் அழிவோடு நம் இருப்பு முடிவதில்லை. இதனால் மரணம் ஒரு பாதையாக மாறும்முடிவுக்கு முன், நீங்கள் என்ன நினைக்கிறீர்கள்?

காஸ்மிக் நினைவகம்