2003 ஆம் ஆண்டில், சோல்னோகோர்க்ஸுக்கு அருகிலுள்ள போட்மோஸ்கெவ்ஸ்க் பகுதியில் ஒரு மர்மமான நிகழ்வு நடந்தது. வெரெஷினா முனிசிபல் நிர்வாகத்தின் டிரைவர் விளாடிமிர் சாவெங்கோ ஒரு அமெரிக்க கடற்படை லைஃப் ஜாக்கெட்டை "பாட்டம்லெஸ் ஏரியில்" கண்டறிந்தார், இது "கோவல்" அழிப்பாளரின் மாலுமி சாம் பெலோஸ்கிக்கு சொந்தமானது என்பதை உறுதிப்படுத்தும் அடையாளத்துடன், இது அக்டோபர் 12, 2000 அன்று ஏடன் துறைமுகத்தில் பயங்கரவாதிகளால் மூழ்கடிக்கப்பட்டது. துரதிர்ஷ்டவசமாக, இங்கு நான்கு மாலுமிகள் இறந்தனர், மேலும் சாம் பெலோஸ்கா உட்பட 10 பேர் காணாமல் போயுள்ளனர். இது மோசமான தகவல் மற்றும் அது ஒரு மர்மம் அல்லவா?

நேரில் கண்ட சாட்சிகளை பரிசோதித்ததில், விவரிக்கப்பட்ட நிகழ்வில் பங்கேற்றவர்கள், லைஃப் ஜாக்கெட் உண்மையில் இங்கே கண்டுபிடிக்கப்பட்டதாகவும், அதன் கல்வெட்டு "கோவல்" சாம் பெலோஸ்கி என்ற கப்பலில் இருந்து மாலுமிக்கு சொந்தமானது என்றும் தெரியவந்தது.

இந்தியப் பெருங்கடலில் இருந்து ஒரு லைஃப் ஜாக்கெட் 4000 கி.மீ தூரத்தில் உள்ள ஒரு பெரிய மத்திய ரஷ்யாவில் உள்ள ஒரு ஏரியில் ஒரு நேர் கோட்டில் எப்படி செல்ல முடியும்? அவளுடைய பயணம் எப்படி இருந்தது? பூமியில் தொலைதூர கண்டங்களை இணைக்கும் சில அறியப்படாத நிலத்தடி சுரங்கப்பாதை இதுவாக இருக்க முடியுமா? சுரங்கங்கள் யாரால், எப்போது கட்டப்பட்டன, ஏன்?

பல முறை, நிலத்தடி சுரங்கப்பாதைகள், பதுங்கு குழி, சுரங்கங்கள் மற்றும் இதேபோன்ற பொருள்கள் பல்வேறு கண்டங்களில் பல்வேறு ஆராய்ச்சியாளர்களால் கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளன. இயற்கையால் உருவாக்கப்பட்ட பல்வேறு குகைகளைத் தவிர, முந்தைய நாகரிகங்கள், பண்டைய மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட நிலத்தடி இடைவெளிகள் உள்ளன. உள்ளன மட்டும் அதன் சுவர் போன்ற இரண்டாம் இயற்கை செயல்முறைகள் தடயங்கள், உடன், இயந்திரமாக்க தெரியாத வழிமுறைகள் உள்ளன ஒரு பெரிய நிலத்தடி மண்டபம், வடிவில் அடையல்களானது stalactites, ஆனால் நீள்கட்டமைப்புடைய வடிவில் - நீண்ட சுரங்கங்கள். தொடங்கிவிட்டது. நூற்றாண்டில் பல்வேறு கண்டங்களில் இந்த சுரங்கங்கள் துண்டுகள் கண்டுபிடித்து அதிர்வெண் அதிகரிப்பு குறிப்பிடப்படுகிறது.

பழைய சுரங்கங்களை அடையாளம் காண்பது ஒரு கடினமான பணியாகும், நிலத்தடி வேலைகளின் தொழில்நுட்பம், பூமியின் மேலோட்டத்தில் உருமாற்ற வழிமுறைகள் மற்றும் நமது கிரகத்தின் வரலாற்று வளர்ச்சியில் நிலத்தடி இடங்கள் பற்றிய விரிவான அறிவு தேவைப்படுகிறது. பண்டைய சுரங்கங்கள் மற்றும் நவீன இயற்கை மற்றும் செயற்கை நிலத்தடி பொருள்களுக்கு இடையிலான முக்கிய வேறுபாடு என்னவென்றால், இதுபோன்ற நடைமுறை மிகவும் உண்மையானது, எவ்வளவு வித்தியாசமாக இருந்தாலும், பழைய பொருள்கள் முழுமையான முழுமையிலும், அதிசயமாக துல்லியமான எந்திரத்திலும் வேறுபடுகின்றன (போன்றவை) உருகும்), சுரங்கங்களின் நேரான திசையும் நோக்குநிலையும், அவை மகத்தான, சைக்ளோப்ஸ் அளவைக் கொண்டவை, இது பழங்காலத்தைப் பற்றிய நமது புரிதலில் புரிந்துகொள்ள முடியாதது. சுரங்கங்கள் ஒரே நேரத்தில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன என்று யாரும் சொல்ல முடியாது. எனவே பண்டைய சுரங்கங்கள் மற்றும் அரங்குகள் பற்றிய உண்மையான தகவல்களை மதிப்பீடு செய்வோம்.

ரஷ்யாவில் சுரங்கங்கள்

கிரிமியாவில் நன்கு அறியப்பட்ட மார்பிள் குகை உள்ளது, இது சதுர்-டாக் மலைக்கு உள்ளே அமைந்துள்ளது, இது கடல் மட்டத்திலிருந்து சுமார் 8 மீ. உயரத்தில் உள்ளது.

குகைக்குள் இறங்கும்போது, ​​பல பார்வையாளர்கள் சுமார் 20 மீட்டர் விட்டம் கொண்ட ஒரு பெரிய குழாய் வடிவ மண்டபத்தால் வரவேற்கப்படுகிறார்கள், இப்போது பாதி பாறைகளால் நிரப்பப்பட்டிருக்கிறார்கள், இது பல பூகம்பங்கள் மற்றும் வெள்ளத்தில் மூழ்கிய காஸ்ட் வைப்புகளின் விளைவாக சரிந்தது. ஸ்டாலாக்டைட்டுகள் உச்சவரம்பில் உள்ள விரிசல்களிலிருந்து தொங்குகின்றன, மேலும் ஸ்டாலாக்மிட்டுகள் கீழே ஒரு கண்கவர் தோற்றத்தை உருவாக்குகின்றன. இது முதலில் ஒரு மென்மையான சுவர்களைக் கொண்ட ஒரு சுரங்கப்பாதை, மலைகளில் ஆழமாக மறைக்கப்பட்டிருந்தது, கடலை நோக்கிய நோக்குநிலையுடன் இருந்தது என்பதில் சிலர் கவனம் செலுத்துகிறார்கள்.

சுவர்கள் நன்றாக பாதுகாக்கப்படுகிறது மற்றும் அரிப்பு எந்த அடையாளமும் கொண்டவர்களாக இருக்கின்றனர் - இயங்கும் நீர் மற்றும் காஸ்ட் துவாரங்கள் சுண்ணாம்பு கலைக்கப்பட்ட பின்னர் உருவாக்கப்பட்டது. எங்களுக்கு எங்கும் வழிவகுக்கிறது மற்றும் மேலே கருங்கடல் பற்றி 1 கிமீ உயரத்தில் தொடங்குகிறது என்று சுரங்கப்பாதை பகுதியாக தோன்றுகிறது முன். கருங்கடல் வடிகால் ஆகிய நாடுகளில் முன்பு, தாமதமாக யோசின் மற்றும் Oligocene தோற்றுவாய் கொடுக்கப்பட்ட. 30 மில்லியன் ஆண்டுகளுக்கு காரணமாக கிரிமியன் மலைகளின் முக்கிய ரிட்ஜ் அழிந்தது என்று ஒரு சிறு கோளின் வீழ்வதும், அது குகை ஒரு பண்டைய சுரங்கத்தின் மார்பிள் துண்டு என்று அனுமானம் கொள்வோம், முக்கிய பகுதியாக மலைகளில் மற்றும் அழித்து உடுக்கோள் குறைந்தது பழைய 30 மில்லியன் ஆண்டுகள் ஆகும்.

கிரிமியப் புராணவியலாளர்களின் சமீபத்திய அறிக்கையின்படி, ஆய்-பெட்ரி மாசிஃபிற்கு கீழே ஒரு பெரிய வெற்றுத் தோற்றம் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது, அலுப்கா மற்றும் சிமேஸிஸை விட அழகாக அமைக்கப்பட்டிருந்தது. கூடுதலாக, கிரிமியா மற்றும் காகசஸ் ஆகியவற்றை இணைக்கும் சுரங்கங்களை அவர்கள் கண்டுபிடித்தனர்.

கருங்கடலில் உள்ள சுரங்கங்கள்

காகசஸைச் சேர்ந்த உள்ளூர் யுஃபாலஜிஸ்டுகள், உவரோவ் ரிட்ஜின் கீழ், (புகைப்படத்தைக் காண்க) அருஸ் மலைக்கு எதிரே, சுரங்கங்கள், ஒன்று கிரிமியன் தீபகற்பத்திற்கு இட்டுச் செல்கிறது, மற்றொன்று கிராஸ்னோடர், யெய்ஸ்க், ரோஸ்டோவ்-ஆன்-டான் நகரங்கள் வழியாகவும், வோல்கா பகுதிக்கு. கிராஸ்னோடர் பகுதியில் காஸ்பியன் கடலுக்கு ஒரு கிளை உள்ளது. துரதிர்ஷ்டவசமாக, ஸ்பெலாலஜிஸ்டுகளின் பயணத்தின் உறுப்பினர்களால் இன்னும் விரிவான தகவல்கள் வழங்கப்படவில்லை.

வோல்காவில் நன்கு அறியப்பட்டவை மெட்வெடிக் ரிட்ஜ், இது நிறுவனத்தின் பயணத்தால் விரிவாக ஆராயப்பட்டது "Kosmopoisk"1997 ஆம் ஆண்டில், அவர் இங்கே கண்டுபிடித்து விரிவான சுரங்கப்பாதை வலையமைப்பை வரைபடமாக்கினார், அதை அவர் பல்லாயிரக்கணக்கான கிலோமீட்டர் தூரத்திற்கு ஆராய்ந்தார்.

சுரங்கங்கள் ஒரு வட்ட அல்லது, சில நேரங்களில் ஓவல் குறுக்குவெட்டுடன், 7 முதல் 20 மீட்டர் விட்டம் கொண்டவை, அவற்றின் நீளம் முழுவதும் அவை மேற்பரப்பில் இருந்து நிலையான அகலத்தையும் திசையையும் 6-30 மீ ஆழத்தில் கொண்டுள்ளன. நாங்கள் மெட்வெடிக் ரிட்ஜை நெருங்கும்போது, ​​சுரங்கங்களின் விட்டம் அதிகரிக்கிறது மீட்டர் மற்றும் 20 மீட்டர் வரை மற்றும் இறுதியில் 35 மீட்டர் விட்டம் கொண்ட ஒரு குழி உள்ளது, இது ஒரு பெரிய மண்டபம் போல மலையின் கீழ் திரும்பியது. வெவ்வேறு கோணங்களில் 80 ஏழு மீட்டர் நீளமுள்ள சுரங்கங்கள் உள்ளன. மெட்வெடிக் ரிட்ஜ் என்பது காகசஸ் உட்பட பிற பகுதிகளிலிருந்து சுரங்கங்கள் ஒன்றிணைக்கும் ஒரு வகையான குறுக்கு வழி என்பது வெளிப்படையானது. இங்கிருந்து நீங்கள் கிரிமியாவுக்கு மட்டுமல்லாமல், ரஷ்யாவின் வடக்குப் பகுதிகள், புதிய பூமி மற்றும் வட அமெரிக்க கண்டத்திற்கும் செல்லலாம் (அன்டன் அன்ஃபிலோவ் கருத்துப்படி).

சிலர் தற்போது யுஎஃப்ஒ தளங்களுக்கு இடையில் போக்குவரத்து வழிகளாக பயன்படுத்தப்படுவதாக சிலர் நம்புகின்றனர், இருப்பினும் தற்போதைய பயனர்கள் அவற்றின் கட்டடம் அல்ல. அது ஆச்சரியமில்லை

"லெஜண்ட் ஆஃப் எல்எஸ்பி" புத்தகத்தில் பாவெல் மிரோனிசென்கோ கிரிமியா, அல்தாய், யூரல்ஸ், சைபீரியா மற்றும் தூர கிழக்கு உட்பட நமது முழு நாடும் சுரங்கப்பாதைகள் நிறைந்திருப்பதை நம்புகிறார். எஞ்சியிருப்பது அவற்றின் உள்ளீடுகளைக் கண்டுபிடிப்பதுதான். இது பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் தற்செயலாக நிகழ்கிறது.

உதாரணமாக, Jevgenij Czernokov உள்ள Voronezh பகுதியில் Seljavnoje Liskinska கிராமத்தில் மக்கள் விழுந்து துளைகள், இது குகைகளில் இருந்து வெவ்வேறு திசைகளில் மாறுபட்டது, இதில் சுவர்கள் வெவ்வேறு கதாபாத்திரங்களால் மூடப்பட்டன.

காகசஸில், கெலென்ட்ஜிக்கிற்கு அருகிலுள்ள ஒரு பள்ளத்தாக்கில், நீண்ட காலமாக நன்கு அறியப்பட்ட செங்குத்து தண்டு, ஒரு அம்புக்குறியாக, சுமார் ஒன்றரை மீட்டர் விட்டம் கொண்டது, குறைந்தது 100 மீ ஆழத்திற்கு வழிவகுக்கிறது, மென்மையான சுவர்கள் உருகிவிட்டதாகத் தெரிகிறது. அவற்றின் பண்புகள் பற்றிய ஆய்வில், சுவர்கள் வெப்ப மற்றும் இயந்திர தொழில்நுட்பத்தால் கட்டப்பட்டுள்ளன, அவை பாறையில் பயன்படுத்தப்பட்டன, அங்கு அது 1-1.5 மிமீ தடிமன் கொண்ட ஒரு ஷெல்லை உருவாக்கியது, இது மிகவும் நீடித்த பண்புகளைக் கொடுத்தது, இது இன்றைய தொழில்நுட்பத்துடன் கூட உருவாக்க முடியாது. சில மேம்பட்ட தொழில்நுட்பம். கூடுதலாக, சுரங்கத்தில் தீவிர கதிர்வீச்சு உள்ளது. இந்த பகுதியிலிருந்து வோல்கா பகுதி மற்றும் மெட்வெடிக் ரிட்ஜ் வரை செல்லும் கிடைமட்ட சுரங்கப்பாதையுடன் மேற்பரப்பை இணைக்கும் தண்டுகளில் இதுவும் ஒன்று.

Z காஸ்மோபிக் ஆராய்ச்சியாளர்கள் நான் சொல்கிறேன்:

புராணங்கள் மற்றும் Kosmopoisku உறுப்பினர்கள் சேகரிக்க நிர்வகிக்கப்படும் உயிர்தப்பிய இக்கதைகளின் படி, உருவாக்கிய போது இந்த பகுதியில் ஆழம் 8-30 மீட்டர் 7-20 மீட்டர் விட்டம் பெரிய சுரங்கங்கள் என்பது தெளிவாயிற்று, ஆனால் அது அறியப்படுகிறது யார் மற்றும். அவர்கள் பல மைல்களுக்கு நீண்டு செல்கிறார்கள். சுரங்கப்பாதைக்கு என் சுரங்கப்பாதையை விட பெரிய விட்டம் இருப்பதைப் பற்றி யோசி! போருக்கு முன்பு, சில டேர்டெவில்ஸ் சில மைல்களுக்குள் அவர்களை கடந்து சென்றனர். போரின் தொடக்கத்தில், அவர்களது நுழைவு பொறியியலாளர்களால் தூக்கி எறியப்பட்டது. தரவு dowsers இருந்து தொகுக்கப்பட்ட அவர்களுடைய தோராயமான திட்டம் காட்டியது பொறியாளர்கள் மீண்டும் Medvedickém மீது பொய், மூடிய என்று மாபெரும் பிரமை இருந்து வெளியேறுகிறது.

இது உண்மையாக இருந்தால், பின்னர் பூக்கும் மரங்கள் சுரங்கப்பாதைகளிலிருந்து வெளியேறும்போது மேலே இருக்கும். நிச்சயமாக, இந்த கருதுகோள் சோதனை செய்ய வேண்டும். இருப்பினும், அதை நிரூபிக்க, இதுவரை கண்டுபிடிக்கப்பட்ட அனைத்து எரிந்த மரங்களின் ஆயத்தங்களை தீர்மானிக்க வேண்டியது அவசியம் மற்றும் வரைபடத்தில் அவற்றை வரைய வேண்டும். இந்த கருதுகோள் உறுதி செய்யப்பட வேண்டும் என்றால், அதாவது, மின்னல் மின்னலின் மேற்பகுதியில் உள்ள சில ஆற்றல் அதிர்வுகள், உண்மையான மின்னலின் நிகழ்வில் சார்ந்து இல்லை.

இந்த தரவு சேகரிப்பு ஒரு மாதம் கிட்டத்தட்ட நீடித்தது, நாங்கள் கவனமாக ரிட்ஜ் třicetistupňovém வெப்பம் செல்ல வேண்டும், கிட்டத்தட்ட 130 ஆயிரம் சதுர மீட்டர் ஸ்டெப், முட்கள், கூர்மையான கிளைகள் மற்றும் உயரமான புல். இருப்பினும், இந்த பயணத்தின்போது சேகரிக்கப்பட்ட எந்தத் தகவலும் அரைவாசி மட்டுமே. இந்த தரவு செயலாக்கத்தின் விளைவாக, எரிந்த மரங்கள் மிக அதிகமாக இருந்த இடங்களை அடையாளம் காண முடிந்தது. ஆய்வுப் பகுதியில் ஒவ்வொரு பத்து சதுர மீட்டர் பரப்பளவில் சராசரியாக இருக்கும், 2 முதல் 5 ஷால்களை தலையீடு செய்கிறது. அத்தகைய ஒரு அடர்த்தி "தீ" பிரபல கேட்டிஷோ ராக்கெட் தொடக்கம் அவர்களை பொறாமை முடியும்!

சேதமடைந்த டிரங்குகளை திரையில் வெவ்வேறு வண்ணங்களில் சிறப்பித்தபடி, எரிந்த மரங்களின் முழு சங்கிலியையும் பொருத்தமான மட்டத்தில், கிட்டத்தட்ட நேராக, வெட்டும் கோடுகளில் அடையாளம் காண முடியும். திசைகாட்டிக்கு ஏற்ப இந்த வரிகளின் திசைகளைத் தீர்மானிப்பது எதிர்பாராத முடிவுகளைக் கொண்டு வந்தது. வரைபடங்கள் வரையப்பட்ட மூன்று நிலைகளிலும், எரிந்த மரங்களின் பெரும்பகுதி அஜிமுத்தின் படி பிரதான திசைகளில் இருந்தன: 314-324, 244-254, 270-276 டிகிரி. தொழில்நுட்ப அளவுருக்களின் முக்கியத்துவம் பின்வருமாறு: எரிந்த மரங்கள், சுரங்கங்களின் திசையைக் குறிப்பது போல, இந்த திசைகளுக்கு கிட்டத்தட்ட ஒத்தவை!

இன்று அது மேற்பரப்புக்கு கீழே சுமார் 8 மீட்டர் ஆழத்தில் நிலத்தடி குவிமாளிகளாக அல்லது ஆற்றல் வெளியேற்றங்களைச் செயல்படுத்தும் அதே மர்மமான சுவடுகளாகும். இந்த நிலையில், இந்த சுரங்கங்களில் காடுகளில் வளரும் மரங்கள், நிலத்தடித் துவாரங்களின் வெளிப்புற சுவர்களில் அவற்றின் வேர் அமைப்பை உந்துவிக்கும் உமிழ்வைப் போன்றது. சில கட்டத்தில், மரத்தின் வேர் மண்டலத்தின் மேற்பரப்புக்குச் செல்லும் சுரங்கப்பாதையின் சுவர்களில் இருந்து வெளியேற்றுவது, ஈரமாகவும் இயற்கையாகவும் நல்லது.

காப்பகமான பொருட்களின் அடிப்படையில் மற்றும் உள்ளூர் மக்களின்படி, சுரங்கப்பாதை வயது நூற்றுக்கணக்கான வயதுடையது என்று நாம் குறிப்பிட்டோம். அவர்கள் பற்றி உள்ளூர் நாட்டுப்புற நிறைய உள்ளன, எங்கே சுரங்கங்கள் யுஎஃப்ஒ தளங்கள் அல்லது கொள்ளையர்களின் நிலத்தடி முகாம்களில் அறிவிக்கப்படுகின்றன.

இது அனைவரும் அறிந்ததே; போருக்குப் பிந்தைய ஆண்டுகளில் (1950 இல்) சோவியத் ஒன்றியத்தின் மந்திரிகள் சபையின் ஸ்ராலினின் ரகசிய ஆணை டாடர் ஜலசந்தியின் குறுக்கே ஒரு சுரங்கப்பாதை அமைப்பதற்காகவும், பிரதான நிலப்பகுதியை சகாலினுடனான ரயில் இணைப்பிற்காகவும் வெளியிடப்பட்டது.

காலப்போக்கில், இந்த திட்டம் வகைப்படுத்தப்பட்டது, அந்த நேரத்தில் அங்கு பணியாற்றிய இயற்பியல் மற்றும் இயந்திர அறிவியல் மருத்துவர் எல்.எஸ். பெர்மன், 1991 ஆம் ஆண்டில் நினைவுச்சின்னத்தின் வோரோனேஜ் கிளைக்கு எழுதிய தனது நினைவுக் குறிப்புகளில், கட்டடம் கட்டியவர்கள் கட்டவில்லை, ஆனால் அதை புத்திசாலித்தனமாக இருக்கும் சுரங்கப்பாதையை மீண்டும் கட்டியெழுப்ப பயன்படுத்தினர். ஜலசந்தியின் புவியியலை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு பண்டைய காலங்களிலிருந்து இங்கு நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது. சுரங்கப்பாதையில் விசித்திரமான கண்டுபிடிப்புகளை அவர் குறிப்பிட்டார் - புரிந்துகொள்ள முடியாத வழிமுறைகள் மற்றும் புதைபடிவ விலங்குகளின் எச்சங்கள். சிறப்பு சேவைகளின் இரகசிய தளங்களில் எல்லாம் மறைந்துவிட்டன, எனவே நாட்டின் தூர கிழக்கு கிழக்கு சுரங்கங்கள் நிறைந்திருப்பதாகவும், சகலின் வழியாக ஜப்பானுக்கு செல்லும் ஒரு சுரங்கப்பாதை பயன்படுத்தப்பட்டதாகவும் மிரோனிசென்காவின் கூற்றுகளால் இது உறுதிப்படுத்தப்படுகிறது.

ஐரோப்பாவில் சுரங்கங்கள்

நாம் இப்போது மேற்கு ஐரோப்பாவின் பிரதேசத்திற்கு, குறிப்பாக ஸ்லோவாக்கியா மற்றும் போலந்தின் எல்லைகளில், பெஸ்கிடி மற்றும் டட்ராஸ் மலைகளுக்குச் செல்வோம். "ஓரவா பெஸ்கிடி மலைகளின் ராணி" இங்கே நிற்கிறது -  பாபா மலை உயரம் 1725 மீ.

60 களில் XX இல் உள்ளூர்வாசிகளில் ஒருவர் கூறியது போல, பழங்காலத்திலிருந்தே இப்பகுதியில் வசிப்பவர்கள் இந்த மலையுடன் தொடர்புடைய மர்மங்களை ரகசியமாக வைத்திருந்தனர். நூற்றாண்டு, அவரது தந்தையுடன் சேர்ந்து, ஒரு முறை அவர்களது கிராமத்திலிருந்து பாபே ஹோராவுக்குச் சென்றார். சுமார் 600 மீட்டர் உயரத்தில், அவரது தந்தை நீட்டிய பாறைகளில் ஒன்றைத் தள்ளி, ஒரு பெரிய நுழைவாயிலைத் திறந்தார், அங்கு குதிரை வண்டி சுதந்திரமாக நுழைய முடியும். நுழைவாயிலுக்குப் பின்னால் ஓவல் வடிவ சுரங்கப்பாதை ஒரு அம்பு போல நேராக இருந்தது, அகலமாகவும் உயரமாகவும் முழு ரயிலும் பொருந்தும். சுவர்கள் மற்றும் தரையின் மென்மையான மற்றும் பளபளப்பான மேற்பரப்பு பற்சிப்பி (மீண்டும் அன்னிய தொழில்நுட்பம்?)

உள்ளே ஒரு சாய்ந்த சுரங்கப்பாதையில் ஒரு வறண்ட, நீண்ட பாதை இருந்தது, அது ஒரு பெரிய மண்டபத்திற்குள், ஒரு பெரிய பீப்பாயின் வடிவத்தில், பல சுரங்கங்கள் தோன்றின, அவற்றில் சில முக்கோண குறுக்குவெட்டு, மற்றொன்று வட்டவடிவம். அங்கிருந்து சுரங்கங்கள் வெவ்வேறு நாடுகளுக்கும் வெவ்வேறு கண்டங்களுக்கும் இட்டுச் செல்கின்றன, இடதுபுறம் உள்ள சுரங்கப்பாதை ஜெர்மனிக்கும், பின்னர் இங்கிலாந்து மற்றும் அமெரிக்க கண்டத்திற்கும் செல்கிறது என்று அவரது தந்தை கூறினார். வலதுபுறம் உள்ள சுரங்கப்பாதை ரஷ்யாவிற்கும், பின்னர் காகசஸுக்கும், பின்னர் சீனா மற்றும் ஜப்பானுக்கும் செல்கிறது, அமெரிக்காவில் முடிவடைகிறது, அங்கு அது இடது சுரங்கப்பாதையுடன் இணைகிறது.

வட மற்றும் தென் துருவத்தின் கீழ் கடந்து செல்லும் மற்ற சுரங்கங்கள் வழியாக அமெரிக்காவையும் நாம் பயணிக்கலாம். ஒவ்வொரு சுரங்கத்திலும், "நோடல் ஸ்டேஷன்ஸ்" இது போன்றது, தற்போது சுனாமிகள் சுறுசுறுப்பானவை, அவை யுஎஃப்ஒக்களால் பயணித்ததாகக் கூறின.

இங்கிலாந்தில் இருந்து வரும் அறிக்கை சுரங்கத் தொழில்துறையின் கட்டுமானத்தின்போது, ​​சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் கீழே இருந்து வேலை வழிமுறைகளை நகர்த்துவதற்கான ஒலியைக் கேட்டனர். கல் தரையிலிருந்து விலகியபோது, ​​சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் தண்டுக்கு முன்னால் ஒரு ஏணியைக் கண்டுபிடித்தனர், மற்றும் வேலை செய்யும் இயந்திரங்களின் பலம் வலுவானது. எனினும், அவர்களின் அடுத்த படிகள் பற்றிய தகவல்கள் எதுவும் அறியப்படவில்லை. ஒருவேளை அவர்கள் தற்செயலாக ஜேர்மனியில் இருந்து வரும் ஒரு கிடைமட்ட சுரங்கத்தில் செங்குத்துத் தண்டுகளில் ஒன்றை கண்டுபிடித்திருக்கலாம். உழைப்பு வழிமுறைகளின் ஒலி அது இயல்பான நிலையில் உள்ளது என்பதைத்தான் காட்டுகிறது.

அமெரிக்காவில் சுரங்கங்கள்

அமெரிக்க கண்டம் பண்டைய சுரங்கங்களின் இருப்பிடம் பற்றிய அறிக்கைகளிலும் நிறைந்துள்ளது. நன்கு அறியப்பட்ட ஆராய்ச்சியாளரான ஆண்ட்ரூ தாமஸ், அமெரிக்காவின் கீழ் பண்டைய நிலத்தடி செங்குத்து மற்றும் கிடைமட்ட தாழ்வாரங்கள் மென்மையான சுவர்களுடன் இருந்தன, அவற்றில் சில சரியான நிலையில் உள்ளன என்று உறுதியாக நம்புகிறார். சுரங்கங்கள் நேராகவும், கண்டம் முழுவதும் இயங்கும். அவற்றில் பல ஒன்றுகூடும் இடங்களில் ஒன்று கலிபோர்னியாவின் சாஸ்தா மலையின் கீழ் உள்ளது. (விக்கிபீடியாவிலிருந்து படத்தைப் பார்க்கவும்.)

அங்கு இருந்து, சுரங்கங்கள் கலிபோர்னியா மற்றும் நியூ மெக்ஸிகோவிற்கு இயக்கப்படுகின்றன. இந்த சான்று ஒரு கண்ணாடி பூச்சு பளபளப்பான போல் பங்கேற்பாளர்கள் யார் பிஷப் சிறிய கலிபோர்னியா நகருக்கு அருகில், மவுண்ட் டையப்லோ என்று மலைப்பாங்கான பிரதேசங்களில், சுவர்கள் மற்றும் தரை மிகவும் பிளாட் மற்றும் மென்மையான அங்கு குகை உள்ளிட்ட திருமணம் ஐரிஸ் மற்றும் நிக் மார்சல், ஆனது சம்பவம் ஆகும் . சுவர்கள் மற்றும் கூரை ஆகியவை வித்தியாசமான ஹைரோகிளிஃப் கல்வெட்டுகளால் மூடப்பட்டன. சிறிய துளைகள் ஒரு சுவரில் அதில் இருந்து மயக்கம் ஒளி கதிர்கள் ஓடியதாக. அவர்கள் தரையில் இருந்து வரும் விசித்திரமான ஒலி கேட்டனர், எனவே அவர்கள் விரைவாக அறையை விட்டு வெளியேறினர்.

பயன்பாட்டில் இருப்பதாகத் தோன்றிய நிலத்தடி சுரங்கப்பாதையின் நுழைவாயில்களில் ஒன்றை அவர்கள் தற்செயலாக கண்டுபிடித்திருக்கலாம். 1980 ஆம் ஆண்டில், கலிபோர்னியா கடற்கரையில் ஒரு பெரிய குழி கண்டுபிடிக்கப்பட்டது, இது உள்நாட்டில் பல நூறு மீட்டர் நீளமாக இருந்தது. மற்றவர்களில் ஒருவர் கண்டறியப்பட்டிருக்கலாம் நிலத்தடி சுரங்கப்பாதை சந்திப்புகள்.

நீர்மூழ்கிக் கப்பல் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் அணுசக்தி சோதனைகளின் போது நெவாடாவில் எதிர்பாராத ஒரு நிகழ்வு நிகழ்ந்தது என்பதற்கு சுரங்கங்கள் இருப்பதை நிரூபிக்கிறது. வெடிப்புக்கு இரண்டு மணி நேரத்திற்குப் பிறகு, நெவாடா சோதனை இடத்திலிருந்து 2000 கி.மீ தூரத்தில் உள்ள ஒரு இராணுவ தளத்தில் கனடாவில் வழக்கத்தை விட 20 மடங்கு அதிகமாக கதிர்வீச்சு அளவு பதிவு செய்யப்பட்டது. அது எப்படி நடந்திருக்கும்? அடிவாரத்திற்கு அருகில் ஒரு பெரிய குகை உள்ளது, இது கண்டத்தில் உள்ள குகைகள் மற்றும் சுரங்கங்கள் அமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும்.

1963 ல், அத்தகைய ஒரு சுரங்கப்பாதை வழியாக ஒரு பயணம், கண்டுபிடிப்பாளர்கள் அவர்கள் பளிங்கு மாடிப்படி இறங்கும் முடியும் ஒரு பெரிய கதவை எதிர்கொண்டது. ஒருவேளை அது சுரங்கப்பாதை அமைப்பின் உள்ளீடுகளில் ஒன்றாகும். துரதிருஷ்டவசமாக, இது நடந்தது சரியாக தெரியவில்லை.

இடாஹோ மாநிலத்தில், பென்சில்வேனியா பல்கலைக்கழகத்தின் மானுடவியலாளரும் உளவியலாளருமான ஜேம்ஸ் மெக்கீன், ஒரு பெரிய குகையை ஆய்வு செய்து பல நூறு கெஜம் அகலமான கல் சுரங்கப்பாதை வழியாக முன்னேறினார். இதன் விளைவாக, அவர் தனது ஆராய்ச்சியை நிறுத்த வேண்டியிருந்தது.

மெக்ஸிகோவில், மிகவும் வறண்ட மற்றும் அரிதாக மக்கள் வசிக்கும் பகுதிகளில் ஒன்று, பண்டைய குகை "சாத்தானின் டி லாஸ் கோலண்ட்ரினாஸ்", ஒரு கிலோமீட்டர் நீளமும் பல நூறு மீட்டர் அகலமும் ஆகும். அதன் செங்குத்தான சுவர்கள் நேர்த்தியாகவும் மென்மையாகவும் இருக்கும். கீழே வெவ்வேறு திசைகளில் இந்த ஆழத்தில் வெளியே வரும், வெவ்வேறு அறைகள், பத்திகள் மற்றும் சுரங்கங்கள் ஒரு உண்மையான தளம் உள்ளது. இது ஒன்றோடொன்று கண்டலுக்கான சுரங்கப்பாதை முனையங்களா?

தென் அமெரிக்கா

வடக்கில் சுரங்கங்களின் எண்ணிக்கையில் தென் அமெரிக்கா பின்தங்கியிருக்கவில்லை. பேராசிரியரின் சமீபத்திய ஆய்வுகள்

நாஸ்கா சமவெளியின் மேற்பரப்பிற்குக் கீழே பல கிலோமீட்டர் சுரங்கங்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டதை எரிச் வான் டெனிகென் விவரிக்கிறார், இதன் மூலம் சுத்தமான நீர் இன்னும் பாய்கிறது. ஜூன் 1965 இல், அர்ஜென்டினாவின் ஆய்வாளர் ஜுவான் மோரிட்ஸ், மொரோனா சாண்டியாகோ மாகாணத்தில், கலக்விசா - சான் அன்டோனியோ - யோபி நகரங்களில், ஈக்வடாரில் நிலத்தடி பாதைகள் மற்றும் காற்றோட்டம் தண்டுகள் அறியப்படாத ஒரு அமைப்பைக் கண்டறிந்தார், மொத்தம் நூற்றுக்கணக்கான கிலோமீட்டர் நீளத்துடன் அவர் அதை வரைபடமாகக் குறிப்பிட்டார். சுரங்கப்பாதையின் நுழைவாயில் பாறையில் ஒரு நேர்த்தியான துளை போல் தெரிகிறது, ஒரு கொட்டகையின் கதவின் அளவு.

அடுத்த தாழ்வாரத்தின் வழியாக இறங்குவது 230 மீ ஆழத்திற்கு வழிவகுக்கிறது. செவ்வக குறுக்குவெட்டின் சுரங்கங்கள் உள்ளன, அவற்றின் அகலம் 90 டிகிரி கோணத்தில் தாழ்வாரத்தின் திசையில் மாற்றங்களுடன் மாறுகிறது. அவற்றின் சுவர்கள் மென்மையானவை, அவை வர்ணம் பூசப்பட்டவை அல்லது மெருகூட்டப்பட்டவை போல. அவ்வப்போது காற்றோட்டம் தண்டுகள் 70 செ.மீ விட்டம் கொண்டவை மற்றும் ஒரு கச்சேரி மண்டபத்தின் அளவு ஒரு இடத்தில் திறக்கப்படுகின்றன. ஒரு மண்டபத்தின் மையத்தில் அவர்கள் ஏழு "சிம்மாசனங்கள்" அறியப்படாத பொருள்களைக் கொண்ட ஒரு அட்டவணையாக கட்டமைப்பை வைத்திருந்தனர், இது பிளாஸ்டிக்கைப் போன்றது. "சிம்மாசனங்களுக்கு" கூடுதலாக, புதைபடிவ டைனோசர்கள், யானைகள், முதலைகள், சிங்கங்கள், ஒட்டகங்கள், எருமைகள், கரடிகள், குரங்குகள், ஓநாய்கள், ஜாகுவார் மற்றும் நண்டுகள் மற்றும் நத்தைகள் ஆகியவற்றின் தங்க அலாய் சிலைகளும் காணப்பட்டன. ஒரு அறையில் பல ஆயிரம் செய்யப்பட்ட இரும்புத் தாள்கள், பரிமாணங்கள் 96 x 48 செ.மீ மற்றும் பல சின்னங்கள் கொண்ட ஒரு வகையான "நூலகம்" உள்ளது. ஒவ்வொரு பலகையும் ஒரு சிறப்பு வழியில் குறிக்கப்பட்டுள்ளது. ஜுவான் மோரிட்ஸ் 11 x 6 செ.மீ அளவைக் கொண்ட ஒரு "தாயத்து" யைக் கண்டுபிடித்தார், இது உலகில் உருவான மனித உருவங்களை சித்தரிக்கிறது.

சுரங்கங்கள் மற்றும் அரங்குகள் பல்வேறு வடிவங்கள் மற்றும் சின்னங்களுடன் தங்கப் பொருட்களின் குவியல்களில் (டிஸ்க்குகள், தட்டுகள், பிரமாண்டமான "நெக்லஸ்கள்") உள்ளன. சுவர்களில் செதுக்கப்பட்ட டைனோசர்களின் சித்தரிப்புகள் உள்ளன. தட்டுகளில் பிரமிடுகளின் ஓவியங்கள் உள்ளன, அவை கல் தொகுதிகளிலிருந்து கூடியிருக்கின்றன. பிரமிட் சின்னம் வானத்தில் பறக்கும் பாம்புகளை ஒட்டியுள்ளது (அது உண்மையில் வலம் வரவில்லையா?). சில தட்டுகளில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, வானியல் கருத்துக்கள் மற்றும் விண்வெளி பயணத்தின் படங்கள் கொண்ட நூற்றுக்கணக்கான கலைப்பொருட்கள் உள்ளன.

ஓரளவிற்கு, ஜுவான் மோர்டிஸ் செய்யப்பட்டது கண்டுபிடிப்புகள், சுரங்கங்கள் மற்றும் அறிவு நிலை தோண்டி பின்னர் அது நடந்தது போது ஒரு சகாப்தம் (டைனோசர்கள் பார்க்கவும்) தீர்மானிப்பதில் நேரம் திரையை அகற்றிப் என்பதில் எந்த சந்தேகமும் இல்லை. 1976 கூட்டு ஆங்கிலோ-ஈக்வேடார் பயணம் பெரு மற்றும் ஈக்வடார் எல்லையில் லாஸ் Tayos உள்ள பாதாள சுரங்கங்களின் ஒரு ஆய்வு. ஒரு மேஜை நாற்காலிகளால் சூழப்பட்ட ஒரு அறையைக் கண்டறிந்தனர், தெரியாத பொருள்களால் செய்யப்பட்ட இரண்டு மீட்டர் உயரத்திற்கும் மேலான முதுகெலும்பாக இருந்தது.

மற்றொரு நடுத்தர ஒரு குறுகிய பத்தியில் ஒரு நீண்ட அறையில் இருந்தது. அவரது சுவர்களில் பண்டைய நூல்கள், தடிமனான மூட்டைகளை, மொத்தம் 9 பக்கங்கள் கொண்டது. புத்தகங்களின் தாள்கள் புனித தங்கம், புரியாத உரை நிறைந்தவை.

நிச்சயமாக, இந்த பொருட்களின் படைப்பாளிகள் போக்குவரத்து சுரங்கங்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர், ஆனால் நீண்ட தக்கவைத்துக்கொள்ளும் மதிப்புமிக்க தகவல்களின் காப்பகமும் உள்ளது. இந்த பகுதிகளில் இன்று பயன்படுத்தப்படுவதில்லை என்பது தெளிவு.

1971 ஆம் ஆண்டில் பெருவில் ஒரு குகையை ஒரு ஸ்பெலாலஜிகல் விஞ்ஞான பயணம் கண்டுபிடித்தது, அதன் நுழைவாயில் கல் தொகுதிகளால் தடுக்கப்பட்டது. அவை அகற்றப்பட்டபோது, ​​விஞ்ஞானிகள் சுமார் 100 மீ ஆழத்தில் ஒரு மண்டபத்தைக் கண்டுபிடித்தனர், அதன் தளம் சிறப்பு நிவாரணத்துடன் கற்களால் கட்டப்பட்டிருந்தது. மீண்டும், மென்மையான சுவர்கள் இருந்தன, அங்கு அவர்கள் ஹைரோகிளிஃப்களை நினைவூட்டும் விசித்திரமான கல்வெட்டுகளைக் காண முடிந்தது. மண்டபத்தின் எதிர் பக்கங்களில் இருந்து ஏராளமான சுரங்கங்கள் தோன்றின. அவற்றில் சில கடலில் முடிவடைந்து நீருக்கடியில் தொடர்ந்தன.

தேடுபொறிகள் இங்கே மற்றொரு முனை கண்டுபிடிக்கின்றன.

மறுபுறம், லா Poma இருந்து Kayafate (அர்ஜென்டீனா) வரை நீள்கிறது என்பது இரண்டால்நிலை மின்சுற்றிலும், ஆச்சென் அருகே நாங்கள் விஞ்ஞானிகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது என்று பயோபிசிக்ஸ் ஒமர் ஜோஸ் மற்றும் ஜோர்ஜ் Dilletayna நிறுவனம் கதிரியக்கம் மற்றும் மண், அதிர்வு மற்றும் நுண்ணலை கதிர்வீச்சு மின் சுமையைக் ஒரு உயர் மட்ட காணப்படும் ஜூன் மாதம் 2003. அவர் இந்த நிகழ்வு பல கிலோமீட்டர் ஆழத்தில், நிலத்தடி ஒரு தொழில்நுட்ப மூலத்தைக் கொண்டிருக்கிறது எந்த தொழில்நுட்ப உபகரணங்களின் (இயந்திரங்கள்) வேலை விளைவாக என்று நம்புகிறார். ஒருவேளை இது வேலை செய்யும் சில நிலத்தடி சுரங்க வேலை.

ஒரு முற்றிலும் ஆச்சரியமான செய்தி சிலி இருந்து வருகிறது. நிகோலாய் Popov மற்றும் Jefim Čubarinym, ஆய்வு மற்றும் செம்பு உற்பத்திக்கு அவசியப்படும் என்று செம்பு தாது பழைய சுரங்கங்களில் வேலை மறுதொடக்கமாக சாத்தியம் - நவம்பர் 1972 இல் சல்வடோர் அலன்டேயுடைய அரசின் கோரிக்கையின் பேரில், சிலி சோவியத் பயணத்தின் உள்ள சுரங்க துறையில் நிபுணர்கள் வந்திறங்கினார். சிச்சுவான் சிட்டி சென்டரிலிருந்து 40 கிமீ தொலைவில் மறக்கப்பட்ட பகுதியில் விசேஷ நிபுணர்கள் கலந்துகொண்டனர்.

என்னுடைய நுழைவாயிலில் சுரங்கத்தை அகற்றிய பிறகு, குபரின் மற்றும் போபோவ் ஆகியோர் ஒரு சில நூறு கெஜம் பாதை வழியாக கடந்து சென்றதுடன், கீழே உள்ள துளை 10 டிகிரி கோணத்தில் விழுந்தது. ஒரு அலைவரிசை மேற்பரப்பில் விட்டம் சுமார் அரை மீட்டர் இருந்தது. எங்கள் நிபுணர்கள் நிச்சயமாக ஆராய முடிவு செய்தனர், மற்றும் பின்னர் XMS மீட்டர், அவர்கள் கிடைமட்டமாக சென்றார் மற்றும் பணக்கார செப்பு நரம்புகள் ஒரு பெரிய எண் இருந்தது. அவர்கள் ஒரு நூறு மீட்டர் நீட்டித்தனர்.

நரம்புகள் ஏற்கனவே சில உயர் தொழில்நுட்ப முறையால் வெட்டப்பட்டுள்ளன, கழிவுகள் இல்லை, நிலச்சரிவுகள் மற்றும் கற்கள் இல்லை என்று அது மாறியது. இன்னும் சிறிது தூரம் சென்றால், வல்லுநர்கள் ஏராளமான செப்பு இங்காட்களைக் கண்டனர், அவற்றின் வடிவம் மற்றும் அளவு தீக்கோழி முட்டைகளை ஒத்திருந்தது, ஒருவருக்கொருவர் தூரத்தில் 40 முதல் 50 துண்டுகள் கொண்ட குவியல்களில் அடுக்கி வைக்கப்பட்டன, சுமார் 25-30 படிகள். பின்னர் அவர்கள் ஒரு பாம்பைப் போன்ற ஒரு பொறிமுறையைக் கண்டார்கள் - சுமார் ஒரு மீட்டர் விட்டம் மற்றும் 5-6 மீட்டர் நீளம் கொண்ட ஒரு துண்டாக்குதல். பாம்பு செப்பு நரம்புக்குள் "உறிஞ்சப்பட்டு" சுரங்கத்தின் சுவர்களில் இருந்து செப்பு நரம்பை உண்மையில் உறிஞ்சியது. அவர் எவ்வளவு தூரம் அதைச் செய்தார் என்பதை அவர்கள் கண்டுபிடிக்கவில்லை, ஏனென்றால் சுமார் 20 செ.மீ விட்டம் மற்றும் 1,5-2 மீ நீளமுள்ள மற்ற சிறிய ஒத்த வழிமுறைகள் இருந்தன. அவை பெரிய வழிமுறைகளுக்கு அணுக முடியாத இடங்களை அடைந்துவிட்டன, மேலும் ஒரு பாதுகாப்பையும் கொண்டிருந்தன தேவையற்ற பார்வையாளர்கள் முன் செயல்பட.

இப்பொழுது, யுஎஃப்ஒ ஷெல்லின் வேதியியல் கலவையை நினைவுபடுத்துவோம், இது செம்பருக்கான 90% கொண்டிருக்கும். யுஎஃப்ஒ கட்டமைப்பாளர்களால் அவற்றின் தேவைகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட ஒரு செப்பு வைப்பு விபத்தை எங்கள் வல்லுநர்கள் கண்டறிந்திருக்கலாம் - தென் அமெரிக்காவின் மலைகளில் உள்ள தளங்களில் ஒன்றான UFO படகுகளின் புதிய வகையான பழுது மற்றும் உற்பத்தி. இருப்பினும், அவர்கள் ஏன் மென்மையான, பளபளப்பான சுவர்கள் போன்ற பெரிய சுரங்கங்களை கட்டியுள்ளார்கள் என்பதையும் புரிந்து கொள்ள முடியும்.

தென் அமெரிக்காவில் அதிக நிலத்தடி சுரங்கப்பாதை அமைப்புகளின் இருப்பு தலைசிறந்தவர் ஆதாரமற்றவை என்று, அது நூறு வருடங்களுக்கு மேலாக வெற்றியாளர்கள் முயலும் தங்கம் மற்றும் நகை, யாருடைய சென்டர் பண்டைய நெருக்கமாக அமைந்துள்ளது ஆண்டிஸ், உள்ள நிலத்தடி சுரங்கங்கள் இன்காகள் மறைத்து என்று சாத்தியம் பொருள் கஸ்கோ தலைநகரமும் கிலோமீட்டர் பல நூற்றுக்கணக்கான, பெரு மட்டுமின்றி பொலிவியா மற்றும் சிலி கவர். அவர்களுடைய நுழைவாயில்கள் கடைசி இன்சா ஆட்சியின் மனைவியின் கட்டளையால் மூடப்பட்டன. ஆகையால், சமீப காலங்களில் நிகழ்ந்த நிகழ்வுகள் ஆழமான கடந்த கலவையாகும்.

கிழக்கு ஆசியா

தென்கிழக்கு ஆசியாவிலும் பழைய சுரங்கங்கள் பற்றாக்குறையால் பாதிக்கப்படுவதில்லை. புகழ்பெற்ற ஷம்பாலாவின் நுழைவாயில்கள் திபெத்தில் உள்ள ஏராளமான குகைகளில் அமைந்துள்ளன, அவை நிலத்தடி பாதைகள் மற்றும் சுரங்கப்பாதைகள் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, அங்கு "சோமா" நிலையில் (இறந்த அல்லது உயிருடன் இல்லை) துவங்கும் தாமரை நிலையில் பல நூறாயிரக்கணக்கான ஆண்டுகளாக அமர்ந்திருக்கும். இத்தகைய சுரங்கங்கள் சிறப்பு நோக்கங்களுக்காக பயன்படுத்தப்பட்டன - பூமியின் மரபணு குளத்தை பாதுகாத்தல் மற்றும் நாகரிகத்தின் அடிப்படை மதிப்புகள். சுரங்கங்களில் அசாதாரண போக்குவரத்து வழிகள் சேமிக்கப்படுகின்றன மற்றும் சுரங்கங்கள் முற்றிலும் மென்மையான சுவர்களைக் கொண்டுள்ளன என்று ஒரு சோமாடிக் நிலையில் புனிதர்களை அணுகக்கூடிய பலருக்குத் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

சீன மாகாணமான ஹுனான், வுஹான் நகரத்தின் தென்மேற்கே, டாங்-டிங் ஏரியின் தெற்கு கரையில், சுற்று பிரமிடுகளில் ஒன்றின் அருகே, சீன தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர்கள் புதைக்கப்பட்ட பாதையை கண்டுபிடித்தனர், இது ஒரு நிலத்தடி தளம் வழிவகுத்தது. அதன் கல் சுவர்கள் மிகவும் மென்மையாகவும் கவனமாகவும் வேலை செய்தன, அதன்படி விஞ்ஞானிகள் அதன் இயற்கை தோற்றத்தை நிராகரித்தனர். சமச்சீராக அமைக்கப்பட்ட பல பத்திகளில் ஒன்று தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர்களை ஒரு பெரிய நிலத்தடி நடைபாதையில் கொண்டு சென்றது, அவற்றின் சுவர்கள் மற்றும் கூரை பல்வேறு வரைபடங்களால் மூடப்பட்டிருந்தன. அவற்றில் ஒன்று வேட்டையாடும் காட்சியை சித்தரிக்கிறது, அதற்கு மேலே சில மனிதர்களை (தெய்வங்கள்?), நவீன ஆடைகளில், வட்டக் கப்பலில் உட்கார்ந்து, யுஎஃப்ஒவுக்கு மிகவும் ஒத்திருக்கிறது. ஈட்டிகளுடன் மக்கள் ஒரு விலங்கைத் துரத்துகிறார்கள், தெய்வங்கள் அவற்றின் மேல் பறக்கின்றன, கடவுள்களை பொருள்களில் பறக்கின்றன, வெளிப்படையாக ஆயுதங்களைப் போல.

மற்றொரு படமான சமமாக மையத்தைச் சுற்றி சுழலும் இது, ஒருவருக்கொருவர் இடைவெளி 10 பந்துகளில் காட்டுகிறது, மற்றும் அங்குதான் மூன்றாவது கோளம் (புவி) மற்றும் நான்காவது (செவ்வாய்) ஒரு வரி இணைக்கும் சூரிய குடும்பம், ஒத்திருக்கின்றன. இது பூமி மற்றும் செவ்வாய் இடையேயான ஒரு வகையான உறவைக் குறிக்கிறது. 45.000 ஆண்டுகள் அடையாளம் அருகில் பிரமிட் விஞ்ஞானிகள் வயது. இந்த சுரங்கங்கள் மிக முன்னதாக கட்டப்பட்டிருக்கலாம் மற்றும் பூமியின் பின்வரும் மக்களால் மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும்.

ஒரு பழங்கால கோவிலின் பிரமிடுகள் மற்றும் இடிபாடுகள் கொண்ட கிசா பீடபூமியை எல்லோருக்கும் தெரியும். ஆனால் சிலருக்கு நிலத்தடி என்னவென்று தெரியும். சமீபத்திய விஞ்ஞான ஆராய்ச்சிகள் பிரமிடுகளின் கீழ் ஏராளமான ஆய்வு செய்யப்படாத நிலத்தடி கட்டமைப்புகள் மறைக்கப்பட்டுள்ளன என்பதைக் காட்டுகின்றன, மேலும் ஆராய்ச்சியாளர்கள் செங்கடலில் இருந்து அட்லாண்டிக் பெருங்கடல் வரை பல்லாயிரக்கணக்கான கிலோமீட்டர் சுரங்கங்களின் நெட்வொர்க் பரவியிருப்பதாகக் கூறுகின்றனர். இப்போது அட்லாண்டிக் பெருங்கடலின் அடிப்பகுதியில் செல்லும் தென் அமெரிக்காவில் சுரங்கங்கள் பற்றிய ஆராய்ச்சியின் முடிவுகளைப் பற்றி சிந்திக்கலாம்… ஒருவேளை நாம் அவற்றை இங்கே சந்திப்போம்.

பிரிட்டிஷ் ஆராய்ச்சியாளர் ஆண்ட்ரூ காலின்ஸ் 19 ஆம் நூற்றாண்டில் எகிப்தில் பிரிட்டிஷ் தூதர் ஹென்றி சால்டாவின் நினைவுக் குறிப்புகளை அடிப்படையாகக் கொண்டார், இது இத்தாலிய ஆராய்ச்சியாளர் ஜியோவானி கேவிக்லியின் வழிகாட்டுதலின் கீழ் 1817 ஆம் ஆண்டில் நிலத்தடி இடங்களை ஆய்வு செய்வதைக் குறிப்பிடுகிறது. காலின்ஸ் சால்ட்டின் பாதையை புனரமைத்தார், மேலும் சேப்ஸ் பிரமிட்டுக்கு அருகில் நிலத்தடிக்கு ஒரு நுழைவாயிலைக் கண்டுபிடித்தார். நிலத்தடியில் உள்ள காற்று மிகவும் சிதைந்ததால் அவர்களால் தங்கள் ஆய்வைத் தொடர முடியவில்லை. கொலின்ஸின் கூற்றுப்படி, இந்த குகை அமைப்பு பண்டைய எகிப்தியர்களை இறந்தவர்களின் சாம்ராஜ்யமாக கருத தூண்டியது.

(குறிப்பு: அன்டன் பார்க்ஸ் அவரது புத்தகத்தில் விரிவாக எழுதுகிறார்.)

மத்திய கிழக்கில், சிரியாவில், அலெப்போ நகருக்கு அருகில், விஞ்ஞானிகளுக்கு அதிகம் தெரியவில்லை, உள்ளூர்வாசிகள் ஒரு துளை என்று அழைக்கப்படுகிறார்கள். இது ஒரு வறண்ட மலைப்பாங்கான நிலப்பரப்பு, ஆனால் நீங்கள் ஒரு மலைக்குச் செல்லும்போது, ​​மேலே 70 மீ ஆழத்திற்கு செங்குத்து சுவர்கள், 120 மீட்டர் விட்டம் கொண்ட ஒரு பெரிய குழி இருப்பதை நீங்கள் மிகவும் ஆச்சரியப்படுவீர்கள். இதை எவ்வாறு உருவாக்க முடியும்?

உள்ளூர்வாசிகளின் கூற்றுப்படி, குழி கிட்டத்தட்ட உடனடியாக, ஒரே நாளில், தொலைதூர பழங்காலத்தில் உருவானது. முதலில், பள்ளத்தின் அடிப்பகுதியில் சுமார் 10 மீ விட்டம் கொண்ட ஒரு துளை உருவாக்கப்பட்டது, அது பின்னர் நிரப்பப்பட்டது. செங்குத்து சுவர்கள் 70 மீ ஆழம் மற்றும் 120 மீட்டர் விட்டம் கொண்ட அத்தகைய குழி தெளிவான வானத்திலிருந்து வெறுமனே உருவாக்க முடியாது என்பதும் தெளிவாகிறது. குழியிலிருந்து பாறையின் அளவு 1,6 மில்லியன் கன மீட்டருக்கும் அதிகமாக இருக்க வேண்டும், ஏனென்றால் சுரங்கத்தின் போது, ​​பாறையின் அளவு குறைந்தது இரண்டு மடங்கு அதிகரிக்கும். இப்போது மற்ற இடங்களில் நன்கு அறியப்பட்ட நிலத்தடி அறைகளை நிர்மாணிப்பதற்கான கொள்கைகளை நினைவில் கொள்வோம் - மெட்வெடிகாஜா ரிட்ஜ், பாபியா மலை, ஆண்டிஸில் நிலத்தடி அரங்குகள். அவை ஒரு மலை அல்லது மலையின் உள்ளே எல்லா இடங்களிலும் கட்டப்பட்டன. ஒருவேளை அவை நிலத்தடி சுரங்கங்களின் "முனைகளில்" ஒன்றாக இருக்கலாம்.

சிரியாவிலிருந்து லெபனீஸ் மலைத்தொடர்களைக் கடந்து, பூகம்பங்கள் மற்றும் முழங்கால்களின் பாறைகளின் விளைவாக செங்குத்துச் சுமைகளை தாங்கிக்கொள்ள முடியாத காலப்பகுதியில் ஏற்பட்ட சில உருவங்களை நாம் அறிவோம்.

நாம் உலகம் முழுவதும் சுரங்கங்கள் நிறைந்த நெட்வொர்க்கில் கூடியதாகக் தெரியும், அடிக்கடி இரகசிய யுஎஃப்ஒ போக்குவரத்திற்காகப் பயன்படுத்தப்படும், ஓரளவு தண்ணீர் கீழ் மற்றும் ஓரளவு நிலம், சில நேரங்களில் அழித்து உள்ளன. அது ஏடன் ஒரு அடிப்பகுதியில்லாத ஏரி lifejacket கடலோடி Belovskyho புறநகர் பெற முடியும் எப்படி வேறு கற்பனை செய்வது கடினம், உரிமையாளர் வெளிப்படையாக பல உள்ளன சுறாக்கள், உண்ணப்பட்டு உயிரிழந்தார். பின்னர் அவர் தண்ணீர் நிரப்பப்பட்ட மற்றும் வடக்கு நகரும் நிலத்தடி சுரங்கங்கள் ஒரு நெட்வொர்க் மூலம் நடந்து.

அரேபிய தீபகற்பத்தில் இந்த இடத்திலிருந்து, சுரங்கங்கள் சிரியா வழியாக காஸ்பியன் கடலுக்குச் செல்கின்றன, அங்கு அவை கிராஸ்னோடர், ரோஸ்டோவ் மற்றும் வோரோனெஜ் பிராந்தியத்தில் உள்ள பிற கிளைகளிலிருந்து சுரங்கங்களுடன் இணைகின்றன, மேலும் ஏரி பாட்டம் வரை, பின்னர் டட்ராஸிலிருந்து வோல்கா பகுதி வரை சுரங்கத்துடன் இணைகின்றன. .

வயது சுரங்கங்கள் என்பது வேறு என்ன: ஓரளவு பூமியானது (. கிரிமியாவிற்கு, சிரியா மற்றும் பலர்) மீது பேரழிவுகள் விளைவாக அழித்து அவை 30 மில்லியன் ஆண்டுகளுக்கு மேல், என்பதால், மிக இளம் செய்ய - 1 மில்லியன் வயதிற்கு குறைவான, சில நேரங்களில் செய்தபின் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் யுஎஃப்ஒக்களால் பயன்படுத்த ஏற்ற நிலை. இந்த சுரங்கங்கள் சித்தரிக்கும் கடவுளர்கள் மற்றும் சாதாரண மக்கள் இணைந்து, ஒருவேளை சுரங்கங்கள் சுவர்களில் வரைபடங்கள் தொடர்பாக குடியேற்றம் நாடு மக்களின் ஆரம்ப கட்டங்களில், உருவாக்கப்பட்டன. (ஆண்டிஸில் என்ன கிடைத்தது.)

ஒருவேளை அது அவை பறக்கும் போது மிகப்பெரிய தொலைவிற்கும் நீட்டித்தல், சிவில் பொறியியல் உருவாக்க அனுமதிக்கிறது தேவையான நவீன தொழில்நுட்பத்தை ஆதிக்கம் யார் இன்கா, விவரித்தது அன்னிய பார்வையாளர்கள், ஆனால் நான்கு பண்டைய நாகரிகங்களில் ஒன்றான, இல்லை. வெளிநாட்டினர் அவர்கள் பாதுகாப்பாக பூமியில் நிகழ்வுகள் பார்த்து ஒரு தூரத்தில் இருந்து தங்கள் கப்பல்களில் விட்டு முடியும் என்றாலும், போது இயற்கை பேரழிவுகள் அச்சுறுத்தல் நிலத்தடி சுரங்கங்கள் தேவையில்லாமல் உருவாக்க முடியாது.

இப்போது, ​​முன்பு அறியப்பட்ட பொருட்கள் மற்றும் பண்டைய ஆதாரங்கள் அடிப்படையில், நாம் கண்டங்களை இணைக்கும் சுரங்கங்கள் ஒரு வரைபடத்தை உருவாக்க முயற்சி.

துல்லியமான தகவல் இல்லை என்பதால் இந்த ஓவியத்தை அறிவுறுத்துகிறது, இதுவரை ஆப்பிரிக்கா, இந்தியா, ஆஸ்திரேலியா மற்றும் ரஷ்யா மற்றும் ஜப்பான் ஆகியவற்றில் சில சுரங்கங்கள் உள்ளன. இந்த முறை பண்டைய நாகரிகங்களின் வேலை அளவைப் பற்றிய ஒரு கருத்தை வழங்குகிறது. இது ஏன் தேவைப்பட்டது?

நாம் ஒவ்வொரு 200 மில்லியன் ஆண்டுகளுக்கு காட்டு விலங்கினங்கள் மற்றும் தாவரங்கள் அனைத்து% 80 வரை காணாமல் உலகளாவிய பேரழிவை கிரகங்களின் பூமியில் நடைபெறுகிறது என்று எனக்கு தெரியும். சமீபத்திய பேரழிவு காரணமாக ஒரு சிறு கோளின் வீழ்வதும் யோசின், வெறும் 30 மில்லியன் ஆண்டுகளுக்கு, இறுதியில் ஏற்பட்டது. காரணமாக சிறிய எரிகற்களின் தாக்கம் காரணமாக புவி வாழ்வில் சிறிய தொந்தரவுகள், பூகம்பங்கள், சுனாமிகள் உடன்வருவதைக், எரிமலை வெடிப்புகள் மற்றும் வெள்ளம் 100, 41 மற்றும் 21 ஆயிரம் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு ஏற்பட்டது.

அது பண்டைய நாகரிகங்கள் இந்த சுழற்சிகள் பற்றி தெரியும் என்று, இந்த பேரழிவுகள் ஏற்படும் பாதிப்புகளையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும், எனவே மக்கள் பூமியின் மேற்பரப்பில் நிகழ்ந்தவற்றின் இருந்து தப்பி ஒளியும் சுரங்கங்கள் மற்றும் நிலத்தடி கட்டமைப்புகள், ஒரு உலகளாவிய வலைப்பின்னல் வரை கட்டப்பட்ட முடியும்.

பிரச்சினையில் ஆர்வம் உள்ளவர்கள் ஒரு புத்தகம் பரிந்துரைக்கலாம்:

அல்லது வீடியோ: