1967 மற்றும் 1973 க்கு இடையில், நான் அமெரிக்க விமானப்படையில் விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டாளர் (விமானக் கட்டுப்பாட்டாளர்) மற்றும் பாதுகாப்பு ஆபரேட்டர் பதவியில் ஒரு சார்ஜென்டாக பணியாற்றினேன்.

1970 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், ஓரிகானில் (அமெரிக்கா) கிளாமத் நீர்வீழ்ச்சியில் ஒரு அலகுக்கு நான் நியமிக்கப்பட்டபோது பின்வரும் நிகழ்வுகள் நிகழ்ந்தன. நான் ரேடார்களை இயக்கியபடியே வந்தேன் இடிவி, 24 கிமீ உயரத்தில் அசையாமல் தொங்கியது. அடுத்த ரேடார் திருப்பத்தில், விஷயம் 322 கிமீ தொலைவில் இருந்தது, மீண்டும் நகரவில்லை. பொருள் இன்னும் 10 நிமிடங்களுக்கு அங்கேயே தொங்கியது, பின்னர் முழு விஷயமும் அதே காட்சியின் படி 2 முறை மீண்டும் மீண்டும் செய்யப்பட்டது.

நான் பார்க்கும் போது நான் எப்போதும் செய்ததை செய்தேன் யுஎஃப்ஒ. தெரிவிக்கச் சொன்னேன் NORAD, மற்றும் முடிந்தால் அவர் எங்கும் எதையும் எழுதவில்லை - உண்மையில் நான் எங்கும் எதையும் எழுத மாட்டேன், அதை என்னிடம் வைத்துக் கொள்ள மாட்டேன். இதுவே சரியாக இருந்தது தெரிந்து கொள்ள வேண்டும்.

NORAD அந்த வருடத்தில் ஒரு முறை, ஒரு இரவுக்குப் பிறகு, கலிஃபோர்னியா கடற்கரையிலிருந்து ETV வருவதை அவர்கள் கவனித்ததாக, மிக மூத்தவனாக என்னிடம் கூற, என்னை அழைத்தார். நான் அவர்களிடம் கேட்டேன் நான் அதை என்ன செய்ய வேண்டும்? அவர்கள் எனக்கு பதிலளித்தார்கள்: "எதுவும் இல்லை - நீங்கள் எங்கும் அதை பற்றி எழுத வேண்டாம்! அதை மட்டும் கவனத்தில் கொள்ளுங்கள்”

பின்னர் 1972 இல், நான் Sault Ste இல் 753 வது ரேடார் படையில் இருந்தபோது. மேரி, மிச்சிகன், மெக்கினாவ் பாலத்திலிருந்து இன்டர்ஸ்டேட் 75 வரை மூன்று ETVகளை துரத்திக் கொண்டிருந்த உள்ளூர் காவல்துறை அதிகாரிகளிடமிருந்து எனக்குப் பல பீதி கலந்த அழைப்புகள் வந்தன. நான் உடனடியாக ரேடாரில் குதித்து அவை உண்மையில் உள்ளனவா என்பதைச் சரிபார்த்தேன். NORAD க்கு ஒரு தொலைபேசி அழைப்பு வந்தது, அதன் ஆபரேட்டர்கள் பார்வையில் கணிசமான கவலையை வெளிப்படுத்தினர், ஏனெனில் கின்செலோ விமானப்படை தளத்திற்கு பறக்கும் இரண்டு B-52 குண்டுவீச்சு விமானங்கள் அறிவிக்கப்பட்ட ETV நிலையிலிருந்து வெகு தொலைவில் அமைந்திருந்தன. NORAD உடனடியாக இரண்டு விமானங்களையும் திசைதிருப்பியது, இதனால் குண்டுவீச்சுக்காரர்கள் யாரும் அறிவிக்கப்பட்ட ETVகளை அணுக மாட்டார்கள்.

அன்றிரவு நான் பொலிஸ் அல்லது ஷெரிப் திணைக்களம் மட்டுமன்றி மற்ற ஏஜென்சிகளிடமிருந்தும் பல தொலைபேசி விசாரணைகளுக்கு பதிலளிக்க வேண்டியிருந்தது. அவர்களின் கேள்விகளுக்கு எனது பதில் எப்போதும் ஒன்றுதான்:  நீங்கள் விவரிக்கும் எதையும் நாங்கள் ராடாரில் எடுக்கவில்லை.