விஞ்ஞானத்தின் சிறிய கடவுட்களின் தவறுகள்

6 27. 05. 2023
வெளி அரசியல், வரலாறு மற்றும் ஆன்மீகத்தின் 6வது சர்வதேச மாநாடு

ஒருமுறை ...
இங்கே பற்றாக்குறை சுற்றுப்பாதை - இங்கே உலக முடிவடைகிறது.
Herculus columns (Gibraltar) இல் பழைய வரைபடங்களின் கல்வெட்டு

1644
இன்று நாம் ஒரு ஜோடி சவாரி பூட்ஸ் வாங்குவதைப் போலவே, ஒரு ஜோடி பறக்கும் இறக்கைகள் வாங்குவது மிகவும் பொதுவானதாக இருக்கும்.
ஆங்கிலம் இயற்கைவாதியான கிளான்விலில், 1644

1700
ஓநாய்கள், பெர்மன்கள், டிராகன்கள், வாட்டர் பாய்கள் மற்றும் தளம் போன்றவற்றை அழிக்க அனைத்து முயற்சிகளையும் செய்ய அகாடமியின் தலைவர் கடமைப்பட்டிருக்கிறார். இந்த தெய்வீக செயலைச் செய்ய மக்கள் திறம்பட ஊக்குவிக்கப்படுவதற்காக, இந்த அரக்கர்கள் ஒவ்வொன்றையும் தேடுவதற்கு ஆறு டோலர்களின் வெகுமதி அறிவிக்கப்படுகிறது, இது துளைகள், குழிகள், குகைகள் அல்லது ஏரிகளில் வெளிப்படுத்தப்பட்டாலும்.
1700 இல் பேர்லின் அகாடமி ஆஃப் சயின்ஸின் சாசனத்திலிருந்து (!!!!)

1782
ஒரு நபர் காற்றில் எழுவது, அல்லது குறைந்தபட்சம் அதில் தங்குவது என்பது சாத்தியமில்லை என்பது நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது.
ஜர்னல் டி பாரிஸில் கல்வியாளர் லாலாண்டே, மான்ட்கோல்பியர் ஒரு மனிதக் குழுவுடன் புறப்படுவதற்கு ஒரு வருடத்திற்கு முன்னர், 1782

1789
நெருப்பு, காற்று, நீர் மற்றும் பூமி இனி எளிய கூறுகளாக அங்கீகரிக்கப்படாவிட்டால், முடிவற்ற தொடர் கண்டுபிடிப்புகளையும் பிரகாசமான கோட்பாடுகளையும் எங்களால் நம்ப முடியவில்லை.
1789 ஆம் ஆண்டில் ஆக்ஸிஜன் மற்றும் நைட்ரஜனில் காற்று சிதைவடைவது குறித்து லாவோசியர் அறிவித்த பின்னர், அடர்த்தி அளவீட்டின் கண்டுபிடிப்பாளர் கல்வியாளர் பாமே,

1797
எந்தவொரு குறைபாடுமின்றி விளக்கு நிச்சயமாக எரிக்கப்படாது என்பதால் இந்த திட்டம் முதன்மையாக நிராகரிக்கப்பட வேண்டும்.
1797 இல் பிரெஞ்சு அகாடமி ஆஃப் சயின்ஸின் பிலிப் லெபன் சமர்ப்பித்த எரிவாயு விளக்கு திட்டத்தின் மதிப்பாய்விலிருந்து

1802
எரிவாயு குழாய்களில் தெருக்களில் ஒளியை அனுப்ப விரும்பும் பேண்டாஸ்டிக்குகள் சந்திரனின் ஒரு துண்டுடன் லண்டனை ஒளிரச் செய்வதைப் போலவே சிந்திக்க முடியும்.
புகழ்பெற்ற இயற்பியலாளர் வொல்லஸ்டன், 1802

1803
அனைத்து முக்கிய ஐரோப்பிய நகரங்களும் சாகசக்காரர்களும் வடிவமைப்பாளர்களும் நிறைந்தவை. அவர்கள் உலகம் முழுவதும் ஓடுகிறார்கள், ஆட்சியாளர்களுக்கு அவர்களின் கற்பனையில் மட்டுமே இருக்கும் கண்டுபிடிப்புகள் என்று கூறுகிறார்கள். அவர்கள் பணத்திற்காக மட்டுமே ஓடும் மிகவும் சார்லட்டன்கள் மற்றும் வஞ்சகர்கள். அவர்களில் அமெரிக்கன் ஒருவர். ஃபுல்டனைப் பற்றி இன்னொரு வார்த்தையை நான் கேட்க விரும்பவில்லை.
ராபர்ட் ஃபுல்டன் 1803 எழுதிய நீராவி கண்டுபிடிப்பின் வாய்ப்பில் நெப்போலியன் போனபார்டே.

1812
பன்னிரண்டாவது மணிநேரத்திற்கு நீ ஏன் என்னை எச்சரிக்கிறாய், இந்த திட்டம் உலகத்தை மாற்றக்கூடியதா?
ராபர்ட் ஃபுல்டன் 1812 எழுதிய நீராவி கண்டுபிடிப்பின் வாய்ப்பில் நெப்போலியன் போனபார்டே.

1821
என்னை பர்மிங்காமில் இருந்து ஒரு இளைஞன் தடுத்து நிறுத்தினான். அவர் ஒரு நடவு இயந்திரத்திற்கான காப்புரிமையைப் பெற முயற்சிக்கிறார் என்று தெரிந்தது. ஒரு திட்டத்தை நாங்கள் முட்டாள்தனமாக சிரிக்க முடியவில்லை.
டைம்ஸ், 1821.

1825
நகர்புறத் தையல் இயந்திரங்களை இருமடங்கு வேகமாக வேகமாக இழுத்துச் செல்ல முடியும் என்ற கருத்தை விட அபத்தமானது என்ன?
Quaterly விமர்சனம், 1825

1832
காப்புரிமை நிறுவனத்தை ரத்து செய்ய நான் முன்மொழிகிறேன். எல்லாம் ஏற்கனவே கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளது, புதிதாக எதுவும் கண்டுபிடிக்க முடியாது.
வாஷிங்டனில் உள்ள காப்புரிமை அலுவலகத்தின் இயக்குனர், 1832

1837
ரயில்வேயின் அறிமுகம் பொது சுகாதார செலவில் இருந்தது, மணிக்கு 41 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் நகர்வது தவிர்க்க முடியாமல் பயணிகளுக்கு மூளையதிர்ச்சி மற்றும் பைத்தியக்காரத்தனத்தை ஏற்படுத்தும், மேலும் பாதையில் பார்வையாளர்களுக்கு தலைச்சுற்றல் மற்றும் குமட்டல் ஏற்படும். ரயில்வே அறிமுகப்படுத்தப்பட வேண்டுமானால், ஒரு லோகோமோட்டிவ் மற்றும் வேகன்கள் போன்ற இரண்டு வேலிகளுக்கு இடையில் அதை மறைக்க வேண்டியது அவசியம்.
பவேரிய ராயல் மெடிக்கல் கவுன்சில், 1837

1837
உந்துவிசை உண்மையில் கப்பலை நகர்த்த முடிந்தாலும், அது நடைமுறையில் இயங்காது, ஏனெனில் அது கடுமையாக இருப்பதால் கப்பலை வழிநடத்த முடியாது.
பிரிட்டிஷ் அட்மிரல்ட் எக்ஸ்பர்ட்ஸ் ஆணைக்குழுவின் முடிவு, 1837

1842
வழக்கமான கடற்புலியை அறிமுகப்படுத்தும் யோசனை சந்திரனுக்கு பயணிக்கும் யோசனையிலிருந்து வேறுபட்டதல்ல.
லண்டன் பல்கலைக்கழகத்தின் இயற்பியல் லார்டர் பேராசிரியர், 1842

1851
முழுமையான ஜெர்மன் சோதனைகள் காட்டியுள்ளபடி, விரைவான கண்ணாடியைப் பிடிக்க விரும்புவது சாத்தியமற்றது மட்டுமல்ல, கடவுளுக்கு எதிரான அவதூறுகளும் ஆகும். கடவுளின் சாயலில் மனிதன் படைக்கப்பட்டான், கடவுளின் உருவத்தை எந்த மனித இயந்திரத்தாலும் பிடிக்க முடியாது.
Leipziger Anzeiger மூலம் புகைப்படம் வரவேற்கிறது, 1839

1857
நட்சத்திரங்களின் வடிவத்தையும் அவற்றின் தூரங்களையும் இயக்கங்களையும் படிப்பதற்கான சாத்தியத்தை நாங்கள் புரிந்துகொள்கிறோம், அதே நேரத்தில் அவற்றின் வேதியியல் கலவையை நாம் ஒருபோதும் எந்த வகையிலும் படிக்க முடியாது.
அகஸ்டே காம்டே, 1857 (ஸ்பெக்ட்ரோஸ்கோப் கண்டுபிடிக்கப்பட்டு ஐந்து ஆண்டுகளில் வானியலில் பயன்படுத்தப்பட்டது)

1851
தையல் இயந்திரம் சிரிப்புக்கான ஐஸ் ஆர்வமாக உள்ளது.
டைம்ஸ், 1851

1859
டீசல் கிணறுகள்? தரையில் துளையிட்டு எண்ணெயைக் கண்டுபிடிப்பதா? உங்களுக்கு பைத்தியமா?
எட்வின் எல். டிரேக் தோண்டும் நிபுணர்கள் எண்ணெய் துளையிடல் பெற முயன்றிருக்கிறார்கள், 1859

1872
லூயிஸ் பேஷூர் மூலம் நுண்ணுயிரிகளின் கோட்பாடு அபத்தமான முட்டாள்தனம்.
பியர் பேச்செட், துலூஸில் உடலியல் பேராசிரியர், 1872

1873
ஒரு புத்திசாலி மற்றும் மனிதாபிமான அறுவை சிகிச்சை நிபுணர் வயிறு, மார்பு மற்றும் மூளையில் ஒருபோதும் தலையிட மாட்டார்.
சர் ஜான் எரிக் எரிக்சென், பிரிட்டிஷ் அறுவை மருத்துவர், சிறப்பு ராணி சர்ஜன் நியமிக்கப்பட்டார், 1873

1876
"தொலைபேசி" சாதனம் தகவல்தொடர்புகளுக்கு எந்த முக்கியத்துவத்தையும் கொண்டிருக்க பல குறைபாடுகளைக் கொண்டுள்ளது. இது எங்களுக்கு முற்றிலும் விலைகள் இல்லை.
வெஸ்டர்ன் யூனியன் மெமோராண்டம், 1876

1878
மனைவி, நான் ஒரு அருவருப்புடன் ஏமாற்றப் போவதில்லை!
கல்வியாளர் பவுலாட் மார்ச் 11, 1878, பிரெஞ்சு அகாடமி ஆஃப் சயின்சஸ் கூட்டத்தில், இயற்பியலாளர் டாக்டர். மான்செல், எடிசனின் ஃபோனோகிராப் செய்கிறார். ஆறு மாதங்களுக்குப் பிறகு, செப்டம்பர் 30 அன்று, இதேபோன்ற அமர்வில், அவர் அறிவித்தார்:
ஒரு முதிர்ந்த பரிசோதனையின் பின்னர் கூட, இது ஒரு வென்ட்ரிலோக்விட்டி தவிர வேறொன்றுமில்லை என்று நான் காண்கிறேன், ஏனென்றால் மோசமான உலோகம் ஒரு உன்னதமான மனித ஒலி கருவியை மாற்றும் என்பது ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது.

1888
மின்சாரம் ஒரு நடைமுறை வடிவமாக இருக்க முடியாது, ஏனென்றால் வரிகளில் ஏற்படும் இழப்புகள் மிகப் பெரியது. இது கப்பில் இருந்து ஓடு வரை ரன் ஓட்டுதல் பெல்ட்டைப் பயன்படுத்த எளிதானது, அதனால் அவர்கள் விளிம்பில் பல மைல்களுக்கு நீட்டிக்க வேண்டும்.
சிறந்த தொழில்நுட்பம். ஆஸ்போர்ன் ரேய்னால்ட்ஸ், 1888

1895
விமானத்தை விட கனமான பறக்கும் பொருள் தெளிவான முட்டாள்தனம்.
லார்ட் கெல்வின், ராயல் சொசைட்டி தலைவர், 1895

1905
விமானங்கள் சுவாரஸ்யமான பொம்மைகளாக இருக்கின்றன, ஆனால் அவை இராணுவ மதிப்பில் இல்லை.
Marechal Ferdinand Foch, மூலோபாய ஆய்வுகள் பேராசிரியர், Ecole Superieure de Guerre

1927
நடிகர்கள் பேசுவதை கேட்க நரகத்திற்கு யார் விரும்புகிறார்கள்?
HM வார்னர், வார்னர் பிரதர்ஸ், 1927

1928
ஒரு காலத்தின் துவக்கத்தில் மட்டுமே ஒரு தங்க வயது என்று அழைக்கப்படுவோம். வணிகத் துறை ஒரு நிலையான உயர் மட்டத்தை எட்டியது.
யேல் பல்கலைக்கழகத்தின் பொருளாதார பேராசிரியரான இர்விங் ஃபிஷர், நியூயார்க் பங்குச் சந்தை வீழ்ச்சிக்கு ஒரு வருடம் முன்னும், முதலாளித்துவ உலகில் ஆழ்ந்த நெருக்கடி தொடங்குவதற்கு முன்பும். 1928

1928
சந்திரனுக்கு ஒரு ராக்கெட் மூலம் சுடுவது என்றென்றும் முட்டாள்தனமாக இருக்கும், இந்த விஷயத்தில் ஒரு பயனற்ற கலை, ஏனெனில் அத்தகைய ராக்கெட் அதன் அனுபவங்களைப் பற்றி ஒருபோதும் சொல்லாது. ஆகவே, உயர்நிலைப் பள்ளி மாணவர்களுக்கு பென்சில் மற்றும் காகிதத்துடன் இலவச வீழ்ச்சியின் சட்டங்களைப் பற்றி கவலைப்பட அவர்கள் ஏன் முட்டாள்தனமான முயற்சிகளை மேற்கொள்ள வேண்டும்?
சிறந்த வானியலாளர் மற்றும் செலினோகிராபர் பிலிப் ஃபாத், 1928

1937
சந்திரனுக்கும் பூமிக்கும் கவர்ச்சிகரமான சக்திக்கு இடையிலான இடைமுகத்தில், நமது எடை பூஜ்ஜியமாக இருக்கும். இந்த எடை இழப்பைத் தடுக்க ஒரு வழி கண்டுபிடிக்கப்பட்டவுடன் மட்டுமே கிரக விண்வெளியில் விமானங்கள் சாத்தியமாகும். அது நம் சக்திக்கு அப்பாற்பட்டது என்று மாறிவிட்டால், விண்வெளி பயணம் குறித்த நமது கனவுகளுக்கு விடைபெற வேண்டியிருக்கும்.
வோல்க் மற்றும் வெல்ட், 1937

1943
"உலக சந்தை ஐந்து கணினிகள் என்று நான் கூறுவேன்."
தாமஸ் வாட்சன், IBM தலைமை, 1943

1949
எதிர்காலத்தில், கணினிகள் 1,5 டன்களுக்கும் குறைவாக எடையும்.
பிரபலமான மெக்கானிக்ஸ், அறிவியல் எல்லைகளை கடந்து, 1949

1957
நான் இந்த நாட்டில் நிறைய பயணம் செய்துள்ளேன், சிறந்த மூளைகளுடன் பேசினேன், தரவு செயலாக்கம் என்பது ஒரு தற்காலிக ஃபேஷன் என்று நான் உங்களுக்கு உறுதியளிக்கிறேன், அது அடுத்த ஆண்டு வரை உயிர்வாழாது.
ப்ரெண்டிஸ் ஹாலுக்கு வணிக வெளியீடுகளின் பொறுப்பு ஆசிரியர், 1957

1962
எங்களுக்கு இசை பிடிக்கவில்லை, கிட்டார் இசை இன்னும் வீழ்ச்சியடைந்து வருகிறது.
டெக்கா ரெக்கார்டிங் கோ. பீட்டில்ஸ் நிராகரிக்கிறது, 1962

1968
சரி,… .ஆனால் அது எது நல்லது?
ஐபிஎம்மின் மேம்பட்ட கம்ப்யூட்டிங் சிஸ்டம்ஸ் பிரிவைச் சேர்ந்த ஒரு பொறியியலாளர் மைக்ரோசிப், 1968 இல் கருத்துரைக்கிறார்

1977
வீட்டில் ஒரு கணினி வைத்திருக்க விரும்புவதற்கு எந்த காரணமும் இல்லை.
கென் ஓல்சன், தலைவர், தலைமை நிர்வாக அதிகாரி மற்றும் டிஜிட்டல் கருவி கார்ப்பரேஷன் நிறுவனர், 1977

1980
எனவே நாங்கள் அடாரிக்குச் சென்று, "இதோ, உங்களுடைய சில பகுதிகளிலிருந்து தயாரிக்கப்பட்ட ஒரு பெரிய விஷயம் இங்கே உள்ளது, எனவே நீங்கள் எங்களை நிதி ரீதியாக ஆதரித்தால் என்ன செய்வது? அல்லது நாங்கள் அதை உங்களுக்குக் கொடுப்போம். நாங்கள் அதில் பணியாற்ற விரும்புகிறோம். எங்களுக்கு பணம் செலுத்துங்கள், நாங்கள் உங்களுக்காக இதைச் செய்வோம் "என்று அவர்கள் சொன்னார்கள்," இல்லை! "
எனவே நாங்கள் ஹெவ்லெட்-பேக்கர்டுக்குச் சென்றோம், அவர்கள் எங்களிடம், "இதோ, நீங்கள் இன்னும் பள்ளி முடிக்கவில்லை" என்று சொன்னார்கள்.
ஆப்பிள் கம்ப்யூட்டர் இன்க் நிறுவனர் ஸ்டீவ் ஜாப்ஸ், அவரும் ஸ்டீவ் வோஸ்னியாகும் தங்கள் தனிப்பட்ட கணினிக்கு ATARI மற்றும் HP ஐப் பெற முயற்சித்ததைக் கூறுகிறார்.

1981
எல்லோருக்கும் X KBX இடம் தேவை.
பில் கேட்ஸ், 1981

இதே போன்ற கட்டுரைகள்