ரொனால்ட் ரீகனின் விளக்கத்திலிருந்து 27a ஐ அடைகிறது:

வேற்று கிரக ஆராய்ச்சி திட்டங்களின் வரலாற்றைப் பொறுத்தவரை, 1947 இல் தொடங்கிய அசல் திட்டம் "திட்டம் GLEEM. இந்த திட்டத்தில் எங்கள் யுஎஃப்ஒ ஆராய்ச்சி மற்றும் அடையாளம் காணப்பட்ட ஏலியன் கிராஃப்ட் அல்லது "ஐஏசி" (இடைமறிக்கப்பட்ட கப்பல்கள்) தொடங்கியதிலிருந்து சேகரிக்கப்பட்ட ஆவணப்படுத்தப்பட்ட தகவல்கள் உள்ளன. இந்த திட்டம் முதலில் 50 களின் முற்பகுதியில் நிறுவப்பட்டது, முதலில் ஜனாதிபதி ட்ரூமன், பின்னர் ஜனாதிபதி ஐசன்ஹோவரின் உத்தரவின் பேரில் தேசிய பாதுகாப்பு கவுன்சிலின் கட்டுப்பாட்டில். இந்த திட்டத்தை செயல்படுத்த ஜனாதிபதி ட்ரூமன் ஒரு குழுவை அமைத்துள்ளார். குழு பெரும்பாலும் '12' அல்லது எம்.ஜே -12 என்று அழைக்கப்பட்டது.

1966 ஆம் ஆண்டில், இந்த திட்டம் "கும்பம்"(கும்பம்). உளவுத்துறை சமூகத்தின் வரவு செலவுத் திட்டத்திற்குள் ஒதுக்கப்பட்ட ரகசிய "கருப்பு" நிதிகளால் இந்த திட்டத்திற்கு நிதி வழங்கப்பட்டது. இந்த அன்னிய விண்கலங்களை மீண்டும் கட்டியெழுப்புவது அமெரிக்காவை ஒரு பெரிய அளவிலான திட்டத்திற்கு இட்டுச் சென்றது, இந்த வேற்றுகிரகவாசிகள் தேசிய பாதுகாப்புக்கு நேரடி அச்சுறுத்தலாக இருக்கிறதா என்பதை தீர்மானிக்க. கிரட்ஜ், சைன் மற்றும் இறுதியாக ப்ளூ புக் திட்டங்களின் ஒரு பகுதியாக நம் நாடு யுஎஃப்ஒக்களை வெளிப்படையாக ஆராய்ச்சி செய்துள்ளது.

விமானப்படை திட்டத்தின் அசல் பணி அனைத்து UFO பார்வைகளையும் சம்பவங்களையும் சேகரித்து ஆய்வு செய்யுங்கள், பின்னர் அந்த தகவல் அமெரிக்காவின் தேசிய பாதுகாப்பை பாதிக்கும் விதமாக விவரிக்கப்பட முடியுமா என்பதைப் பார்க்கவும். சில தகவல் அதன் சொந்த விண்வெளி தொழில்நுட்பம் மற்றும் எதிர்கால விண்வெளி திட்டங்களை உருவாக்க பெறப்பட்ட தரவு பயன்படுத்தி யோசனை மதிப்பீடு.

ப்ளூ புக் திட்டத்தின் கீழ் விமானப்படை பகுப்பாய்வு செய்த 90 அறிக்கைகளில் சுமார் 12% மோசடி என்று கருதப்பட்டது, விமானம் அல்லது வானியல் பொருட்களால் விளக்கப்பட்டது. மற்றொரு 000% முறையான வெளிநாட்டு பொருள்கள் அல்லது அவற்றுடன் நடந்த சம்பவங்களாக கருதப்பட்டன. இருப்பினும், அனைத்து யுஎஃப்ஒ பார்வைகளும் சம்பவங்களும் விமானப்படை, கிரட்ஜ், சைன் அல்லது ப்ளூ புக் திட்டங்களின் கீழ் பதிவாகவில்லை.

1953 இல், அதன் சொந்த விசாரணை முறைகள் மூலம், கிரைம் திட்டம் தொடங்கப்பட்டது, மற்றும் சில ஆய்வுகளில் நேரடியாக மற்ற திட்டங்களில் ஒன்றைக் காட்டிலும், கீதத்தின் கீழ் நேரடியாக அறிக்கை செய்யப்பட்டது. யுஎன்ஒ இல் ஒரு "AQUARIUS" திட்டம் ஆனது Gleem திட்டம், யுஎஃப்ஒ பார்வைகள் மற்றும் சம்பவங்கள் ஒரு இணை அறிக்கை அமைப்பு இருந்தது. அக்வாரிஸ் திட்டத்திற்குள் சேகரிக்கப்பட்ட அறிக்கைகள் அயல்வெளி விலாசங்கள் அல்லது உண்மையான தொடர்புகளுடன் உண்மையான தொடர்புகளைக் கொண்டதாகக் கருதப்பட்டன.

நியூ மெக்ஸிக்கோவில் இருந்து இரண்டு வேற்று கிரக கப்பல்களை நாங்கள் மீட்டோம். இருவரும் தீவிரமாக சேதமடைந்தனர், ஆனால் அவற்றை விரிவாக ஆராயலாம். இரண்டு விஞ்ஞானிகள் நம் விஞ்ஞானிகளால் ஒரு தொழில்நுட்ப அதிசயமாக கருதப்பட்டனர். செயல்பாட்டு ஆவணங்கள் மிகவும் மேம்பட்டவை, நம் விஞ்ஞானிகளால் அதைப் புரிந்துகொள்ள முடியவில்லை. இரண்டு கப்பல்களும் மேற்கு அமெரிக்காவில் ஒரு சிறப்பு பாதுகாப்பான இடத்தில் சேமிக்கப்பட்டன. இந்த கப்பல்களிலிருந்து அதிக அளவு தொழில்நுட்ப தரவுகளைப் பெற்றோம்.

ப்ளூ புக் திட்டத்தின்போது ஏர் ஃபோர்ஸ் மற்றும் சிஐஏ கோரிக்கையின் பேரில் பல்வேறு சுயாதீன அறிவியல் ஆய்வுகள் தொடங்கப்பட்டன. எம்.ஜே.-என்எக்ஸ்எக்ஸ் விமானப்படை யுஎஃப்ஒ பார்வைகளின் விசாரணையை அதிகாரப்பூர்வமாக முடிக்க வேண்டும் என்று முடிவு செய்துள்ளது. இந்த முடிவு NPNN கூட்டத்தின் போது எடுக்கப்பட்டது. காரணம் இரண்டு மடங்கு.

முதலாவதாக, அமெரிக்கா வெளிநாட்டினருடன் தொடர்புகொண்டுள்ளது. வெளிநாடுகளால் பூமியின் ஆய்வு ஆக்கிரமிப்பு அல்லது விரோதமானது அல்ல என்பதை அவர்கள் விரைவில் கண்டுபிடித்தனர். வெளிநாட்டினர் இருப்பதை நேரடியாக அமெரிக்காவின் பாதுகாப்புக்கு அச்சுறுத்தலாக இல்லை என்று கண்டறிந்தது.

இரண்டாவது: பொதுமக்கள் யுஎஃப்ஒக்கள் ஒரு உண்மை என்பதை நம்பத் தொடங்கியது. யுஎஃப்ஒக்கள் மற்றும் வெளிநாட்டினர் பற்றி நாம் அறிந்த அனைத்தையும் வெளிப்படுத்தியிருந்தால் பொதுமக்கள் இந்த உணர்வு பான்-தேசிய பீதிக்கு வழிவகுக்கும் என்று NSC உணர்ந்தது. அந்த நேரத்தில், நாங்கள் வெளிநாட்டினர் சம்பந்தப்பட்ட ஒரு பெரிய நடவடிக்கையில் ஈடுபட்டுள்ளோம்.

இந்த திட்டங்களின் பொது விழிப்புணர்வு அமெரிக்காவின் எதிர்கால விண்வெளி திட்டத்தை பாதிக்கும் என்று கண்டறியப்பட்டது. யுஎஃப்ஒக்கள் மற்றும் வெளிநாட்டினர் பற்றிய நமது இரகசியங்களை கட்டவிழ்த்துவிடுவது உலகம் முழுவதிலுமான மதத் தலைவர்களிடையே பீதியை ஏற்படுத்தும். எம்.ஜே.-என்எக்ஸ்எக்ஸ் நிறுவனம், யுஎஃப்ஒ நிகழ்வு குறித்த ஒரு சுயாதீன அறிவியல் ஆய்வு பொது ஆர்வத்தை பூர்த்தி செய்யத் தேவைப்படும் என்று முடிவு செய்துள்ளது.

UFO நிகழ்வின் இறுதி உத்தியோகபூர்வ ஆய்வு கொலராடோ பல்கலைக் கழகம் விமானப் படைகளுடன் ஒரு ஒப்பந்தத்தின் அடிப்படையில் நடத்தப்பட்டது. யுஎஃப்ஒக்கள் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸின் பாதுகாப்பை யுஎஃப்ஒக்கள் அச்சுறுத்தும் என்று போதிய ஆதாரங்கள் இல்லை என்று ஆய்வு முடிந்தது. இறுதி முடிவு அரசாங்கத்தை திருப்திப்படுத்தியது மற்றும் யுஎஃப்ஒ விசாரணையில் இருந்து அதிகாரப்பூர்வமாக வெளியேறும்படி விமானப்படை அனுமதித்தது.

விமானப்படை அதிகாரப்பூர்வமாக மூடப்பட்டபோது "ப்ளூ புக்டிசம்பர் 1969 இல், கும்பம் திட்டம் என்.எஸ்.சி / எம்.ஜே -12 கட்டுப்பாட்டின் கீழ் தொடர்ந்தது. யுஎஃப்ஒ பார்வைகளையும் அவர்களுடன் நடந்த சம்பவங்களையும் ஆராய்வதை என்எஸ்சி உணர்ந்தது தொடர்ந்து ரகசியமாக வைக்கப்பட வேண்டும்பொதுமக்களுக்கு எந்தவொரு செய்தியும் இல்லாமல். இந்த முடிவுக்கான காரணம் பின்வருமாறு: விமானப்படை யுஎஃப்ஒவை விசாரிக்க தொடர்ந்தால், இறுதியில் சில உறுப்பினர்கள் அல்லது பொதுமக்கள் அதிகாரிகள் கும்பல் திட்டத்தில் இருந்து உண்மைகளை பெறுவார்கள்.

பாதுகாப்பு காரணங்களுக்காக, நிச்சயமாக, அதை அனுமதிக்க முடியாது. யுயெப்ஒக்கள் பார்வையில் மற்றும் ரகசிய நடவடிக்கைகளை ஆராய்ச்சி தொடர, சிஐஏ / DCE மற்றும் எம்.ஜே.-12 இருந்து புலனாய்வாளர்கள் யுஎஃப்ஒ / ஐஏசி அனைத்து முறையான அவதானிப்புகள் மற்றும் சம்பவங்கள் தொடர்பாக விசாரணை செய்வதற்கே கட்டளைகளுடன் இராணுவ புலனாய்வு அலகுகள் நியமிக்கப்பட்டார்கள். இந்த துறைகள் தற்போது அமெரிக்கா மற்றும் கனடாவில் வெவ்வேறு இடங்களில் இயங்குகின்றன. அனைத்து செய்திகளும் நேரடியாகவோ அல்லது மறைமுகமாகவோ MJ-12 வடிகட்டப்படும். இந்த முகவர்கள் யுஎஃப்ஒ / ஐஏஏ கண்காணிப்பு அறிக்கைகள் மற்றும் முக்கியமான அரசாங்க வசதிகளில் அல்லது அருகில் நிகழும் சம்பவங்களை சேகரிக்கின்றன.

அநேகமான தகவல்கள் மற்றும் சம்பவங்கள் அணுவாயுதங்களின் அடிப்படையிலேயே தோன்றின. நமது அணுவாயுதங்களில் அந்நியர்களின் ஆர்வம் பூமியின் மீது அணுவாயுதப் போரின் எதிர்கால அச்சுறுத்தலுக்கு மட்டுமே காரணமாக இருக்கலாம், அது பிரபஞ்சத்தை பாதிக்கும். வெளிநாட்டினர் திருட்டு அல்லது அழிப்பதற்கு எதிராக அணுவாயுதங்களை பாதுகாப்பதற்காக விமானப்படை நடவடிக்கை எடுத்தது. MJ-12 வெளிநாட்டினர் நமது சூரிய குடும்பத்தின் ஒரு அமைதியான நோக்கத்துடன் ஒரு கணக்கெடுப்பில் இருப்பதாக நம்புகின்றனர். எவ்வாறாயினும், நாம் இன்னொரு தரப்பினருடன் தகவல்களைப் பெற்றுள்ளோம், நாம் ஒன்றுக்கும் மேற்பட்ட அன்னிய இனங்களைப் பார்க்கிறோம்.

வெளிநாட்டினரின் தொழில்நுட்பம் ஆயிரக்கணக்கான ஆண்டுகளுக்கு முன்னால் உள்ளது என்று 12 MJ-1976 அறிக்கை மதிப்பிடுகிறது. நம் விஞ்ஞானிகள், நம் தொழில்நுட்பம் நிலவழிக்கு சமமான அளவுக்கு சமமானதாக இல்லை எனில், வெளிநாட்டு கப்பல்களிலிருந்து நாம் பெற்ற மிகப்பெரிய விஞ்ஞான தகவலை புரிந்து கொள்ள முடியாது. எங்கள் தொழில்நுட்பத்தின் அத்தகைய முன்னேற்றம் பல நூறு ஆண்டுகள் ஆகலாம்.

அன்னிய விண்கலங்களை ஆய்வு செய்யும் ஆரம்ப திட்டத்தின்போது, ​​நாங்கள் பல்வேறு திட்டங்களை ஆரம்பித்தோம். EBE 1949 மற்றும் வாங்கியது வெளிநாட்டு உடல்கள் - முதலில் 1 ஆம் ஆண்டு நிறுவப்பட்டது முதல் திட்டம், சேகரித்து எஞ்சியிருக்கும் அன்னிய உயிரினம் மருத்துவ தகவல் மதிப்பீடு வேண்டியிருந்தது. இந்த திட்டம் மருத்துவ ஆராய்ச்சிக்காக EBE 1 ஆல் ஆராய்ச்சி செய்துள்ளது மற்றும் நமது மருத்துவ ஆராய்ச்சியாளர்களிடமிருந்து பரிணாம கோட்பாட்டிற்கான பதில்களை அளித்துள்ளது.

1954 ஆம் ஆண்டில் க்ளீம் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக முதலில் நிறுவப்பட்ட மற்றொரு திட்டம், 1966 இல் ஒரு தனி திட்டமாக மாறியது. வெளிநாட்டினருடன் தொடர்பு கொள்வதே அவரது நோக்கம். இந்த திட்டம் நேர்மறையான வெற்றியை சந்தித்துள்ளது, பின்னர் மற்றொரு மட்டத்தில் விவாதிக்கப்படும். விண்வெளித் திட்டத்தில் அன்னியக் கப்பல்கள் மற்றும் கலப்பின தொழில்நுட்பத்துடன் சோதனை விமானங்கள் மற்றும் ஈபிஇ 1 இலிருந்து நாங்கள் பெற்ற தகவல்கள் ஆகியவை அடங்கும்.

ஜனாதிபதிகள் நிக்சன், ஃபோர்டு மற்றும் ரீகன் ஆகியோர் வேற்றுகிரகவாசிகள் இருப்பதை அறிவித்தனர். ஜனாதிபதி கார்ட்டர் ஒருபோதும் அனைத்து தகவல்களையும் பெறவில்லை. இந்த தகவல் அவருக்கு ஏன் வழங்கப்படவில்லை என்பதற்கு எந்த விளக்கமும் இல்லை. எங்களிடம் உள்ள கருவிகள் மற்றும் சேவை செய்யக்கூடிய கப்பல்கள் உட்பட அனைத்து தகவல்களும் பாதுகாப்பான இடங்களில் பாதுகாப்பாக சேமிக்கப்படுகின்றன. சில லிவர்மோர் மற்றும் எட்வர்ட்ஸ் பேஸைச் சுற்றி சோதிக்கப்படுகின்றன, பின்னர் அவை நெவாடாவில் சேமிக்கப்படுகின்றன. இந்த இடத்தை மணமகன் ஏரி வளாகம் என்று அழைக்கிறோம்.

இந்த தகவல்கள் அனைத்தையும் பாதுகாப்பதற்காகவும், வெளிநாட்டினர் எங்கள் கிரகத்திற்கு வருகை தருகிறார்கள் என்பதற்கான ஆதாரங்கள் அமெரிக்க அரசாங்கத்திடம் இருப்பதால், பல ஆண்டுகளாக நாங்கள் மிகவும் பயனுள்ள தகவல் பாதுகாப்பு திட்டத்தை உருவாக்கியுள்ளோம். நாங்கள் அதை "DOVE Project" என்று அழைக்கிறோம். இது பொதுமக்களை ஏமாற்றும் நமது இராணுவ புலனாய்வு அமைப்புகளின் தவறான தகவல் நடவடிக்கைகளின் சிக்கலான தொடர் ஆகும். எங்கள் வசம் மிகவும் தொழில்நுட்ப ரீதியாக மேம்பட்ட விமானங்களும் உள்ளன.

இந்த இரு விமானங்களுக்கும் ரகசியத்தை, சில பொது மற்றும் யுஎஃப்ஒக்கள் பொது பதிலாக எங்கள் சொந்த இரகசிய விமானம், நீங்கள் பார்க்க என்ன உண்மையான யுஎஃப்ஒ என்று நினைத்தேன் என்று ஒருவேளை உண்மையானது என செய்தியாளர் சமாதானப்படுத்த ஒருவேளை நாம் சில அவதானிப்புகள் உண்மையிலே நம்முடன் இருக்கிறார்கள் என்று தெரியும் என்றாலும் யுஎஃப்ஒ. நான் கூறியது போல், அது சிக்கலான, ஆனால் அது எதிர் வேலை. பொதுமக்களுக்கு ஒரு சில உண்மை உண்மைகள் கொடுக்கப்பட்டு அது இயக்கப்பட வேண்டும்.

மற்றவர்கள் உன்னை கவனித்துக்கொள்வார்கள். இந்த தவறான செயல்திட்டத்துடன் எங்களுக்கு உதவிய முதல் நபர், ஆடம் ஆடம்ஸ்கி ஏற்கனவே ஏற்கனவே ஆரம்பிக்கப்பட்டதை 50 தொடங்கிவிட்டது. ஆண்டுகள், அதனால் அனைத்து UFO தொடர்பான திரைப்படம். இது பொதுமக்கள் தங்கள் மனதைத் திறந்து வைக்கும்படி உதவுகிறது, ஆனால் இரகசிய விமானத்தை பொதுமக்கள் அறிவில்லாமல் வைத்திருக்கவும் இது நமக்கு உதவுகிறது. எபேனிட்டுகள் எங்களிடமிருந்து வாங்கிய சில கப்பல்களுக்கு இது பொருந்தும்.

எங்கள் அரசாங்கம் மற்றும் திரைப்படத் தொழிலுக்கு இடையிலான ஒத்துழைப்பு ஒரு முறை இருந்தது. அதை அடிப்படையாகக் கொண்ட முதல் படம் "தி டே எர்த் ஸ்டூட்". இது அமெரிக்காவின் விமானப்படைக்கும் திரைப்படத் துறையினருக்கும் இடையிலான ஒரு கூட்டு முயற்சியாகும். "க்ளோஸ் என்கவுண்டர்ஸ் ஆஃப் தி மூன்றாம் வகை" படத்திற்கான அடிப்படை கருப்பொருளையும் நாங்கள் வழங்கினோம். படம் ஒரு உண்மையான நிகழ்வை ஒத்திருந்தது, குறைந்தது கடைசி பகுதி.

1949 இல், ஜனாதிபதி ட்ரூமன் இரண்டு ரகசிய கமிஷன்களை உருவாக்கினார். இந்த கமிஷன்கள் கூட்டத்தின் எந்த உள்ளடக்கத்தையும் பதிவு செய்யாமல் தனிப்பட்ட முறையில் சந்தித்தன. கமிஷன்களுக்கு "ஆடம்" மற்றும் "ஈவா" என்று குறியீட்டு பெயர் சூட்டப்பட்டது. முதல் கமிஷன் - ஆடம், யுஎஃப்ஒக்கள் பற்றிய நமது உண்மையான அறிவு மற்றும் இரண்டு தற்செயலான விபத்துக்கள் பற்றி சில தகவல்களை பொதுமக்களுக்கு வெளியிடும் யோசனையைப் படிப்பதாகும். அவரது கண்டுபிடிப்புகள் பின்வரும் அறிக்கையை உள்ளடக்கியது: "இந்த விஷயத்தில் பொதுக் கருத்து மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்த ஒரு காரணியாக அங்கீகரிக்கப்பட வேண்டும், இருப்பினும் ஒரு தெளிவான நேர்மறையான விளைவு அமெரிக்க மக்கள் அடிப்படை வரலாற்று முக்கியத்துவம் வாய்ந்த தார்மீக கேள்விகளைக் கேட்காத நிலையில் ஏற்படக்கூடும். இந்த சிக்கலின் பாதுகாப்பு தாக்கம். இந்த முடிவு அமெரிக்க மக்களால் எடுக்கப்பட வேண்டுமானால், அது பூமிக்கு விஜயம் செய்த அண்ட உயிரினங்களின் இருப்பு பற்றிய உண்மையான வெளிப்பாட்டின் சூழ்நிலையில் இருக்க வேண்டும். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், அமெரிக்க அரசாங்கம் அதை நிரூபிக்காவிட்டால் அண்ட மனிதர்களின் இருப்பை நம்புவதற்கு அமெரிக்க பொதுமக்கள் தயங்கக்கூடும். "

இது டிசம்பர் 1, 1949 தேதியிட்ட ஒரு வகைப்படுத்தப்பட்ட ஆவணத்தின் உண்மையான மேற்கோள் ஆகும். இரண்டாவது கமிஷன், "ஈவா", விண்வெளியில் இருந்து வேற்றுகிரகவாசிகளின் தாக்குதலைத் தடுக்க அணு குண்டுகளைப் பயன்படுத்துவதைக் கையாண்டது. இந்த அறிக்கையில் சுவாரஸ்யமான விஷயம் என்னவென்றால், விண்வெளியில் செலுத்தக்கூடிய அணு ஆயுத உற்பத்தியில் சாதனை வேகத்தில் தொடர ஜனாதிபதி ட்ரூமன் எடுத்த முடிவு. இதுபோன்ற ஏவுகணை அமைப்பை உருவாக்க அமெரிக்கா 10 ஆண்டுகள் ஆகும் என்று ஆணையம் கணித்துள்ளது. ஜனாதிபதி ட்ரூமன் இதை ஐந்து ஆண்டுகளில் உருவாக்க வேண்டும் என்று விரும்பினார்.

உண்மையில், 1959 இல், முதல் அட்லஸ் ராக்கெட்டுகள் விண்வெளியில் ஊடுருவியது. ஏதேனும் விண்வெளிப் படையெடுப்பைத் தடுக்க SIOP திட்டங்கள் மேற்கொள்ளப்பட்டுள்ளன. அணுசக்தி ஆணையத்தின் முதல் தலைவரான டேவிட் லிலிந்தல், எதிர்பார்க்கப்படும் நிலவளைய அச்சுறுத்தல்களை எதிர்கொள்ள போதுமான அணு ஆயுதங்களை தயாரிக்கும் பொறுப்பாளராக இருந்தார். அணு ஆயுதத்தை மார்க் 3 விண்வெளிக்குள் கொண்டு வரக்கூடிய கேரியர்களின் ஒரு அமைப்பை உருவாக்குவதன் மூலம் கமிஷன் பணியமர்த்தப்பட்டிருக்கிறது.

1948 மற்றும் 1949 க்கு இடையில், அமெரிக்க ஆயுதக் களஞ்சியத்தில் 50 க்கும் குறைவான அணுகுண்டுகள் இருந்தன, அவை எதுவும் முடிக்கப்படவில்லை. பைலட், மார்க் XXX, ஜப்பனீஸ் நாகசாகி அதே, இரண்டு நாட்களுக்கு அதிகபட்சம் XXX நபர்களை உருவாக்க வேண்டும். குண்டுகள் மிகவும் பெரியவையாகவும் கனமாகவும் இருந்தன, ஒவ்வொன்றும் ஒவ்வொன்றும் 3 39 பவுண்டுகள் எடையைக் கொண்டன. ஈவா ஆணையத்தின் கண்டுபிடிப்பைத் தொடர்ந்து, அணு ஆயுதங்களின் உற்பத்தி அதிகரித்துள்ளது. நிச்சயமாக, இந்த அதிகரிப்பு சோவியத் ஒன்றியத்தின் ஆயுதப் போட்டியுடன் ஒத்துப்போகவில்லை. சோவியத் ஒன்றியத்தின் ஆயுதங்களால் எங்கள் உற்பத்தி காரணமாக அமெரிக்க மக்களை நம்பவைப்பது எளிது.

பெரும்பான்மை வேறுபாடுகளுக்கு -20 மற்றும் மேஜிகல்- 12, ஒரு வரலாற்று விளக்கம் உள்ளது:

இரகசிய அறிக்கை யில் இக்குழுவை குறிப்பிடப்படுகிறது போது ஜனாதிபதி ட்ரூமன் குழு பெரும்பான்மை 12 (எம்.ஜே.-12) மற்றும் சில நேரங்களில் பின்னர், பல புலனாய்வு முகவர்கள் ஒரு எழுத்தர் பிழை ஒன்றை உருவாக்கினார். இந்த அறிக்கையில், குழுவின் பெயர் மஜெஸ்டிக் -83 என குறிப்பிடப்பட்டது. ஒரு இரகசிய வகைப்பாடு காரணமாக இந்த ஆவணத்தில் பெயரை மாற்ற யாரும் கவலைப்படவில்லை. எனவே ஆண்டுகளில், குழு, 12 வரை குறைந்தபட்சம் இரண்டு வெவ்வேறு குழுக்கள் குறிப்பிட்டுள்ளார் பெயர்: பெரும்பான்மை 1965 மற்றும் 12-மெஜஸ்டிக். பெயர் மாற்றப்பட்டது மட்டும் பின்னர், பின்னர். இரண்டு குழுக்கள் இருந்தன, ஆனால் எப்போதும் ஒரு இருந்தது. அசல் பெயர் பெரும்பான்மை- 12, ஜனாதிபதி மாநாட்டில், தற்போதைய மெஜஸ்டிக்- 1966.

ஜனாதிபதி கார்டருக்கு ஒருபோதும் அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவிக்கப்படவில்லை, குறைந்தபட்சம் நம் மக்களால் (டிஐஏ) இல்லை. ட்ரூமன் அரசாங்கத்தின் போது, ​​அரசாங்க ஆணையால் அவ்வாறு செய்ய அங்கீகாரம் பெற்ற ஒரு உத்தியோகபூர்வ மாநாட்டில் (வழக்கமாக கூட்டத்தின் தலைவருக்கு அறிவிக்கப்பட்டது) அதிகாரப்பூர்வ மாநாட்டில் அல்ல, ஆனால் அவர்கள் நீண்ட காலத்திற்கு முன்னர் இருந்த தகவல்களை அதிகாரப்பூர்வமாக ஜனாதிபதி கார்டருக்கு தெரிவித்தனர். மாநாடு தயாராக இருந்தது, ஆனால் ஒருபோதும் செயல்படுத்தப்படவில்லை. ஏன்? அது எங்களுக்குத் தெரியாது. கார்ட்டர் அதை ஒருபோதும் கேட்கவில்லை, நாங்கள் அவருக்கு ஒருபோதும் தகவல் கொடுக்கவில்லை.

அவர் CIA இன் இயக்குநராக இருப்பதால், ஜனாதிபதி புஷ் ஏற்கனவே இந்த அன்னிய கதையை அறிந்திருந்தார். ஜனாதிபதி கிளின்டன் அல்லது புஷ் ஜூனியர் இந்த தகவலை பெற்றுள்ளாரா என்பது தெரியவில்லை.

ஐ.ஏ.சி (அடையாளம் காணப்பட்ட ஏலியன் கிராஃப்ட்) விபத்துக்கள் மற்றும் இந்த கப்பல்களின் தலைகீழ் பொறியியல் பழுதுபார்ப்பு விஷயங்களில் ONI (கடற்படை புலனாய்வு அலுவலகம்) முக்கிய நிறுவனமாக இருந்தாலும், ONI DIA இன் மேற்பார்வையில் உள்ளது, மேலும் ஜனாதிபதியிடம் அறிக்கை அளிக்கிறது உங்கள் தேசிய பாதுகாப்பு ஆலோசகர். அனைத்து அறிக்கைகள், முடிவுகள் மற்றும் பகுப்பாய்வுகள் DIA மூலம் வடிகட்டப்படுகின்றன.

சக்திவாய்ந்த ஆற்றல் உபகரணங்கள்

எழுதவும்

விபத்து தளத்தில் காணப்பட்ட எரிசக்தி மூல எபனி (ED - எரிசக்தி சாதனம்) பரிமாணங்களை 9 XXX XXX XXX இன்ச் மற்றும் எக்ஸ்என் எச் எசன்ஸ் எடை கொண்டது. ED ஒரு கடினமான பிளாஸ்டிக் போன்ற ஏதாவது ஒரு தெளிவான பாகமாக இருந்தது. கீழே இடது ஒரு சிறிய சதுர உலோக தகடு, ஒருவேளை ஒரு சிப் இருந்தது. இது இணைப்பாளர்களில் முதன்மையானது. கீழ் வலதுபுறத்தில் மற்றொரு சிறிய சதுர உலோக புள்ளி இருந்தது, இது இரண்டாவது இணைப்பு ஆகும்.

ஒரு எலக்ட்ரான் நுண்ணோக்கி பார்த்து, ED சிறிய சுற்று குமிழிகள் கொண்டிருந்தது. இந்த குமிழிகளில் மினியேச்சர் துகள்கள் இருந்தன. ED மின்சாரம் தேவைப்படும் போது, ​​துகள்கள் எப்போதுமே அதிக வேகத்தில் ஒரு கடிகார திசையில் செல்கின்றன, இது அளவிடக்கூடியதாக இல்லை. குமிழ்களை சுற்றி ஒருவித அடையாளம் தெரியாத திரவம் உள்ளது. ஆற்றல் வரையப்பட்டவுடன், இந்த திரவம் கசியும் வண்ணம் மாறும் இளஞ்சிவப்பு நிறத்தில் இருந்து மாறுகிறது. திரவத்தை சூடேற்றவும் - 102 - 115 ° F (39 - 46 ° C).

இருப்பினும், சிறிய குமிழிகள் சுற்றியுள்ள திரவம் மட்டும் சூடுபடுத்தவில்லை. குமிழ்கள் ஒரு தொடர்ச்சியான வெப்பநிலையை 72 ° F (22 ° C) கொண்டிருக்கும். பெட்டியின் விளிம்புகள் சிறிய கம்பிகள் (நுண்ணோக்கி அளவு) கொண்டிருக்கின்றன. மின்சாரம் தேவைப்படும் போது, ​​கம்பிகள் விரிவடைகின்றன. இந்த விரிவாக்க செயல்முறை தேவைப்படும் ஆற்றலின் அளவை பொறுத்தது. சாதனம் மூலம் விரிவான, சோர்வாக சோதனைகள் செய்தோம். நாங்கள் மொத்தம் எக்ஸ்எம்எல் வாட் பல்புகளிலிருந்து முழு வீட்டிற்கும் சக்தி பெற முடியும்.

இந்தத் தேவை தானாக தேவையான தேவையை உணர்ந்து, சரியான துல்லியமான ஆற்றலை வழங்கியது. காந்தப்புலத்தை உருவாக்கிய சாதனம் தவிர எல்லா மின்சாரமும் இருந்தது. நமது காந்த புலத்திலிருந்து ஏதாவது வெளியீட்டு சக்தியுடன் குறுக்கிடுகிறது. ஆனால், அதை நிதானமாகச் செய்த ஒரு நிழல் செயல்முறையை நாங்கள் உருவாக்கியுள்ளோம்.

சுவாரஸ்யமாக, எங்களது அணி ED க்கு வந்தபோது, ​​அதன் வெளிப்படையான பிளாஸ்டிக் காரணமாக அது ஒரு சாளரமாக இருந்தது என்று நாங்கள் நினைத்தோம். எப்செக்ஸ் இது எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதை எங்களுக்குக் காட்ட வேண்டும். ED இன் செயல்பாட்டு பண்புகளை முழுமையாக புரிந்து கொள்ள எங்களுக்கு நிறைய ஆண்டுகள் எடுத்தது. இன்று நாம் அதைப் பற்றி எல்லாம் அறிந்திருக்கிறோம், ஆனால் இறுதி செர்போ அறிக்கையில் அது எழுதப்படவில்லை.

நிறுவனங்கள் 19: பென்டகனில் ஒரு ரகசிய ஆவணம் - நெவாடாவிலிருந்து ஒரு ஐசோடோப்பு

லெஜண்ட்: CR = படிக செவ்வகம், ஈபே ஆற்றல் வசதி; NTS = நெவடா டெஸ்ட் தள

பென்டகனின் அமெரிக்க இரகசிய தயாரிப்பு (ஹைட்ரஜன் - ஐந்தாம்: ஐந்தாவது ஹைட்ரஜன் ஐசோடோப்பு).

திரைத்தியம் ஹீலியம் வாயு நியூட்ரான்களை கைப்பற்றியதன் மூலம் பெறப்படுகிறது. நியூட்ரான்களும் புரோட்டான்கள் இயக்கப்படுகிறது நேரியல் துரிதமாக்குதல், மற்றும் கனரக உலோகங்கள், டங்ஸ்டன், மற்றும் ஈயத்தின் குண்டுவீச்சு இலக்குகளை பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அதன் மூலம் அணு இரண்டாகப் பிரித்து என அறியப்படும் வழிமுறையின்படி நியூட்ரான்களை உற்பத்தி தயாரிக்க. விளைவாக நியூட்ரான்களும் அதன் மூலம் ஹீலியம் வாயு ஒரு திரைத்தியம் கொடுக்க இலக்கு வழியாக பாயும் கைப்பற்றப்பட்டதை திறனையும் அதிகரிக்கச் முன்னணி மற்றும் நீர் கொண்டு மோதல்கள் மூலமாக கீழே மெதுவாகும். திரைத்தியம் தொடர்ந்து எரிவாயுவில் இருந்தும் சேகரிக்கப்பட்டு நீர்த்தேக்கம் டெபாசிட் உள்ளது.

ட்ரிடியத்தை உற்பத்தி செய்யும் போது, ​​அமெரிக்காவில் ஆராய்ச்சியாளர்கள் மற்ற ஐசோடோப்புகள் விரைவாக மறைந்து வருவதைக் கண்டறிந்தனர். உண்மையில், டங்ஸ்டனைத் துரத்தும் பல ஐசோடோப்புகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளன. யு.எஸ் விஞ்ஞானிகள் இந்த மழுப்பலான ஐசோடோப்புகளைப் பிடிக்க முயற்சித்த ஒரு திட்டத்தைத் தொடங்கினர். நெவாடாவில் ஒரு சோதனை தளத்தில் ஒரு ரகசிய வசதி கட்டப்பட்டது. இந்த சாதனம் "லான்ஸ்" (ஸ்பியர்) என்று அழைக்கப்பட்டது. இந்த சாதனத்திற்கான அட்டை விளக்கம், அதில் ஒரு சோதனை இரசாயன எதிர்வினை முடுக்கி இருந்தது. ட்ரிடியம் உற்பத்தி ஆலையில் ஊசி, முடுக்கி, ட்ரிடியம் உற்பத்தி மற்றும் பிரிப்பு உபகரணங்கள் ஆகியவை அடங்கும். "லான்ஸ்" ஒரு இன்ஜெக்டர், ஒரு முடுக்கி, ஒரு சீல் செய்யப்பட்ட தொகுப்பு, சேகரிப்பு சாதனங்கள் மற்றும் ஒரு சேமிப்புக் கொள்கலன் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தது.

பென்டகன் தயாரிப்பு. சரியான விவரங்கள் கண்டிப்பாக இரகசியமாக இருந்தாலும், இங்கே ஒரு சுருக்கமான விளக்கம் உள்ளது:

INJEKTOR: செயல்முறை உட்செலுத்தலுடன் தொடங்குகிறது. உயர் ஆற்றல் கற்றை ஹைட்ரஜன் அணுக்கள் மீது கவனம் செலுத்துகிறது மற்றும் ஒரு புரோட்டான் கற்றை உருவாக்க அவர்களை துரிதப்படுத்துகிறது. இந்த குழுவானது டிரிடியம் மூட்டைகளிலிருந்து வேறுபடுகிறது, அதற்கு பதிலாக குறைந்த ஆற்றல் கற்றைக்கு இந்த பீம் ஒரு இரசாயன லேசரின் உதவியுடன் அதிக ஆற்றலாகும்.

ACCELERATOR ஐ: கார்பன் அணுக்கள் மற்றும் நைட்ரஜன்- XNUM ஐசோடோப்பு ஆகியவற்றின் மூலம் புரோட்டான்கள் துரிதப்படுத்தப்படுகின்றன. இது இரண்டு கார்பன் அணுக்கள், பாஸிட்ரான் மற்றும் நியூட்ரினோ ஆகியவற்றை உருவாக்குகிறது. காமா கதிர்வீச்சு போன்ற உயர் ஆற்றல் கற்றைக்கு B13 ஐசோடோப்புகள் உருகுவே.

ஆளுநரிடம் தாக்கல்: உட்செலுத்துதல் மற்றும் முடுக்கி உள்ள தக்கவைப்பு தளம். இந்த சாதனம் உண்மையில் முடுக்கி இருந்து கட்டுப்படுத்தி கட்டிடம் வரை இயங்கும் ஒரு நிலத்தடி சுரங்கப்பாதை ஆகும். முடுக்கி செயலாக்கத்தில் இணைவு மற்றும் காமா கதிர்வீச்சு காரணமாக, எல்லைக்கோட்டு கட்டிடம் 1 கிலோமீட்டர் தொலைவில் இருக்க வேண்டும். இதற்கு சரியான காரணம் தெரியவில்லை. முடுக்கம் ஸ்பெக்ட்ரம் முடுக்கி சாதனம் இந்த சுழற்சியின் மூலம் எல்லையற்ற பொருள் வரை இயக்கப்படுகிறது.

இராணுவ உபகரணங்கள்: இந்த சாதனம் இரசாயன மற்றும் பிற இரகசிய பொருட்கள் கொண்டிருக்கும் ஒரு வடிகட்டிகள் ஒரு சிக்கலான தொடர் கொண்டிருக்கிறது. டிரிடியம் எரியும் செயல்முறைக்கு ஒத்த ஒரு செயல்முறை உள்ளது, ஆனால் பல்வேறு படிகள் நடைபெறுகிறது. உட்செலுத்துதல் துறைமுகத்தில் இந்த ஊசி மூலம் பென்டகனின் கசிவை அளவிடும் ஒரு ஓடுபொருளை குறிக்கும் வால்வுகள் உள்ளன. இங்கே பென்டகன் இயங்குகிறது. இந்த செயல்பாட்டில், பொலோனியம் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஆனால் அதன் சரியான செயல்பாடு அறியப்படவில்லை. வடிகட்டி முறைகளில் ஆர்கான் பயன்படுத்தப்படுகிறது. மற்றொரு வடிப்பான் மின்னூட்டங்கள் சேகரிக்கப்படும் எந்த துத்தநாகத்துடன் நிரப்பப்பட்ட ஒரு கொள்கலன் கொண்டிருக்கிறது.

ஸ்டோரேஜ் வால்: இந்த சேமிப்புக் கொள்கலன் பென்டகன் இறுதியாக சேகரிக்கப்பட்டு சேமிக்கப்படும் இடமாகும். கொள்கலனின் உள்ளே ஒரு பெரிலியம் அலாய் மூடப்பட்டிருக்கும். இந்த கப்பலில் பல சேகரிப்பு குழாய்கள் உள்ளன, அவை உற்பத்தி செயல்முறையின் முடிவில் பென்டஜனை சேகரிக்கின்றன, குளிர்விக்கின்றன மற்றும் சேமிக்கின்றன. இறுதி தயாரிப்பு திரவ ஹீலியத்தில் சேகரிக்கிறது, இது காமா கதிர்வீச்சால் பாதிக்கப்படுகிறது. செப்டம்பர் 2002 முதல், அமெரிக்கா ஒரு லிட்டர் ஹீலியத்திற்கு 53,5 பைக்கோலிட்டர்களை பென்டஜென் குவித்துள்ளது. பின்னர், பென்டஜென் தேவைப்படும்போது, ​​அது சில செயல்முறையால் ஹீலியத்திலிருந்து பிரித்தெடுக்கப்படுகிறது. இந்த செயல்முறை இரகசியமானது.

உபகரணங்கள் "லான்ஸ்“லாஸ் அலமோஸ், புரூக்ஹவன், லிவர்மோர், சாண்டியா மற்றும் சவன்னா நதி ஆலை ஆகியவற்றின் விஞ்ஞானிகளால் கூட்டாக நடத்தப்படுகிறது. லான்ஸ் "ஜெனரல் அடாமிக்ஸ்" என்ற நிறுவனத்தால் கட்டப்பட்டது. ஈகிள் சிஸ்டம்ஸ் தொழில்நுட்பத்தின் முக்கிய சப்ளையர்.

ஒரு மூலத்தின்படி, பென்டகனை எவ்வாறு உருவாக்குவது என்று வேற்றுகிரகவாசிகள் எங்களுக்கு விளக்கினர். ஆனால் எங்களால் முழுமையாக புரிந்து கொள்ள முடியாத ஒரு வழியை அவர்கள் விளக்கி வருவதால், எங்கள் விஞ்ஞானிகள், அவர்களின் தகவல்களின்படி, 1977 முதல் லாஸ் அலமோஸில் பென்டகன் உற்பத்தி செயல்முறையை பரிசோதிக்கத் தொடங்கினர்.

பென்டாகன் ஹைட்ரஜனின் ஐந்தாவது ஐசோடோப்பு ஆகும். இது 0,34222 விநாடிகளின் அரை ஆயுளுடன் கதிரியக்கமாகும். இருப்பினும், ஒரு விரிவான உறுதிப்படுத்தல் மற்றும் சேமிப்பக அமைப்பு மூலம், பென்டகன் காலப்போக்கில் குவிந்துவிடும். சில அமெரிக்க விஞ்ஞானிகள் பென்டகன் புதன் கிரகத்தில் இயற்கையாகவே உருவாகின்றன என்பதைக் கண்டுபிடித்துள்ளனர். புதனின் கீழ் வளிமண்டலத்தில் பென்டஜன் நீராவிகளைக் கண்டறிய முடியும். 2006 ஆம் ஆண்டில், பென்டாஜனைக் கூட்டும் முயற்சியில் புதனுக்கு ஒரு ஆய்வை அனுப்ப நாசா திட்டமிட்டது. லாஸ் அலமோஸில், அவர்கள் "பிண்டால்" என்ற ஒரு ரகசிய திட்டத்தை தயாரித்தனர், அதில் ஒரு விண்வெளி ஆய்வு மூலம் சேகரிக்கும் ஒரு சிறப்பு முறை இருந்தது.

பென்டாகன் எபென் சாதனங்களில் உள்ள ஆற்றல் செயல்முறைகளை பாதிக்கும் ஒரு பொருளாகும். பென்டகன் கதிரியக்க உள்ளே இல்லை மற்றும் அதன் சிதைவு ஆபத்து இல்லை. மின்சார மின்மாற்றிகளுக்குள் ஆற்றல் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்கு பென்டகன் பயன்படுத்தி ஒரு சோதனை உள்ளது. சாண்டியா ஆய்வகம் தற்போது இந்த பரிசோதனையை நடத்தி வருகிறது. சோதனை பகுதி III இல் உள்ளது.

"தி லான்ஸ்" திட்டத்தின் இயக்குனர் எரிசக்தி அறிவியல் துறையைச் சேர்ந்த பிலிப் காங்க்ளின் ஆவார்.

"லான்ஸ்" திட்டம் 2008 இல் விரிவாக்கப்பட்டது, மேலும் இரண்டு கூடுதல் கட்டமைப்புகள் இதில் அடங்கும், அவை புதிய தொழில்நுட்பத்துடன் பென்டஜனை உருவாக்கும்.

எம்.ஐ.டி மற்றும் மியாமி பல்கலைக்கழகம் ஹைட்ரஜன் சேகரிப்பு - 5 ஐ ஹைட்ரஜன் சேகரிக்கும் குளோரோஃப்ளூரோகார்பன் முறையைப் பயன்படுத்தி சோதனை செய்ததாக நம்பப்படுகிறது - 5. இருப்பினும், DOE இன் படி, இந்த முறை செயல்படாது! ஹைட்ரஜன் -4, குவிந்து கிடந்தது, இது மிகவும் நிலையற்றதாகக் கைப்பற்றப்பட்டு நீண்ட காலத்திற்கு சேமிக்கப்படுகிறது. "லான்ஸ்" திட்டத்தில் 62 விஞ்ஞானிகள் மற்றும் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் உள்ளனர்.

CR தகவல் மேம்படுத்தல்கள் (எபென் எரிசக்தி மூல)

1956 என்பதால், பல சோதனைகள் CR ஐ பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்பட்டுள்ளன. பெரும்பாலான பரிசோதனைகள் லாஸ் அலமோசில் அல்லது ஆற்றல் அமைச்சகத்திற்கு விநியோகிக்கப்பட்டன. CR பின்வருமாறு விவரிக்கப்பட்டது:

பரிமாணங்கள் 26 செ.மீ x 17 செ.மீ x 2,5 செ.மீ. சி.ஆர் எடை 728 கிராம். சி.ஆர் இரண்டு வகைகள் இருப்பதற்கான வாய்ப்பு உள்ளது. ஒன்று எடை 668 கிராம், மற்றொன்று 728 கிராம். இது வகைப்படுத்தப்பட்ட ஆவணத்தில் PVEED - 1 (துகள் வெற்றிடம் மேம்படுத்தப்பட்ட ஆற்றல் சாதனம்) என விவரிக்கப்பட்டது. இதன் பொருள் ஒரு PVEED - 2 கூட உள்ளது! விஞ்ஞானிகள் CR ஐ CR என்று குறிப்பிடவில்லை, ஆனால் PVEED அல்லது "மேஜிக் கியூப்" என்று குறிப்பிடுகின்றனர்.

சி.ஆருக்கு ஆற்றல் வழங்கல் தேவைப்படும்போது நகர்ந்த சிறிய புள்ளி உங்களுக்கு நினைவிருக்கிறதா? அந்த புள்ளியில் உள்ள பொருளை நம் விஞ்ஞானிகள் கண்டுபிடித்துள்ளனர். இது சார்ஜ் செய்யப்பட்ட ஆண்டிமேட்டரின் ஒரு முழுமையான வட்ட துகள் என்று கண்டறியப்பட்டது. இயக்கத்தால் உறுதிப்படுத்தப்படாவிட்டால், இந்த ஆண்டிமேட்டர் துண்டு எவ்வாறு நிலையானதாக இருக்கும் என்பதை நம் விஞ்ஞானிகள் இன்னும் புரிந்து கொள்ளவில்லை. சி.ஆர் எடுக்க வேண்டியவுடன், ஆன்டிமேட்டர் நகர்ந்து ஆற்றலை உருவாக்கத் தொடங்குகிறது என்பதை நாம் இன்னும் புரிந்து கொள்ளவில்லை.

சி.ஆர்.என் அறியப்படாத பல பொருள் அறியப்படாத மூலங்களுடன் கூடியது என்று நம் விஞ்ஞானிகள் கண்டுபிடித்தனர். பொருட்கள் ஒன்று கார்பன் போன்றது, ஆனால் அது நமக்குத் தெரிந்த கார்பன் அல்ல. மற்றொரு பொருளானது துத்தநாகத்துடன் ஒத்திருக்கிறது ஆனால் துத்தநாகம் போலவே அதே நிலைத்தன்மையும் இல்லை.

நம் அறிவியல் விஞ்ஞானிகள் எதிர்மின்னிகளின் விளைவுகள் மற்றும் சந்தா தேவை நிறுத்தப்படும் போது உருவாக்கப்பட்ட மற்றும் காணாமல் இருக்கும் நியூட்ரான்களின் எதிர்வினைகளை விளக்க முடியாது.

வெப்பநிலை சி.ஆர்.எல்.எக்ஸ்சில் வெப்பம் ஏன் இயங்கினாலும், அதன் வெப்பநிலை டி.என்.எஸ்.எம்.எல் டிகிரிக்குள் ஏன் இருக்கிறது என்பதை நமது விஞ்ஞானிகள் விளக்க முடியாது. இது நடந்தால், நாம் விளக்க முடியாது. பூமியின் சுற்றுப்பாதையில் தொலைதூர, சாத்தியமான அறியப்படாத செயற்கைக்கோள் மூலமாக சி.ஆர். கூட எந்த நிழலில், அது பொதுவாக வேலை.

CR க்கு பிறகு எரிசக்தி உருவாக்கப்படுகையில், இது ஒரு சமிக்ஞையை உருவாக்குகிறது, அது 23,450 MHz இன் அதிர்வெண்ணில் அளவிடப்படுகிறது. ஆதாரத்திற்கான கோரிக்கையை அதிகரித்து, அதிர்வெண் XMX MHz இலிருந்து 23,450 MHz அல்லது இருமுறை அசல் அதிர்வெண் வரை மாற்றியமைக்கப்படுகிறது. இருப்பினும், சந்தா குறைக்கப்படும்போது, ​​அதிர்வெண் சி.என்.எக்ஸ் KHz க்கு குறைகிறது, இது CR க்கு பிறகு சந்தா தேவைப்படாமல் தொடர்ந்து அதிர்வெண் ஆகும். ஒரு சந்தா கோரிக்கை CR இல் எவ்வளவு பெரியதாக இருந்தாலும், அதிர்வெண் அதிகபட்சம் 26 MHz க்கும் அதிகரிக்காது! கிடைமட்ட கம்பிகளைக் கொண்ட சிறு சதுரங்களை நினைவில் கொள்க. கம்பிகள் டங்ஸ்டன் போன்ற பொருட்களால் செய்யப்பட்டன. இந்த திசையில் இருந்து நியூட்ரான்களை பிரதிபலிப்பதன் மூலம் கம்பிகள் எரிசக்தியை கட்டுப்படுத்தலாம். சிஆர் ஆற்றல் வழங்கும் போது ஒரு சிறிய புள்ளி வைரத்தை பிரதிபலிக்கிறது.

CR க்கு பிறகு மின்சாரம் வழங்கப்பட்டபோது சில கம்பிகள் மட்டுமே பதிலளித்திருக்கின்றன அல்லது விரிவாக்கப்பட்டுள்ளன என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். சக்தியைப் பொறுத்து, சில கம்பிகள் மட்டுமே விரிவாக்கப்படும் என்று விஞ்ஞானிகள் நினைக்கிறார்கள். தேவையான மின்சாரம் பயன்படுத்தப்படும் சதுரங்கள் எண்ணிக்கை கட்டுப்படுத்தப்படும்.

அமெரிக்க அரசாங்கம் ஒரு சி.ஆர்.பி. போலினை தயாரிக்க முயன்றது. யு.எஸ்.ஜி., ஒரு முன்மாதிரி தயாரிக்கப்பட்டது, இது உண்மையில் வேலை செய்தது, ஆனால் ஒரு குறுகிய காலத்திற்கு மட்டுமே. இந்த நடவடிக்கை கண்டிப்பாக இரகசியமாக இருந்தது, சாதனம் Nevada ஒரு சோதனை தளத்தில் வெடித்தது மற்றும் இரண்டு ஊழியர்கள் காயம்.

CR ஆராய்ச்சியின் தற்காலிக வரிசை பின்வருமாறு:

1: XX: இரண்டாவது UFO விபத்தில் இடத்தில் CR கண்டுபிடிக்கப்பட்டது.

2) லாஸ் அலமோசில் விஞ்ஞானிகள் முதல் CR உடன் சோதனைகள் நடத்தினர். இந்த நேரத்தில் யாரும் அது என்ன தெரியும். சில விஞ்ஞானிகள் அது ஒரு ஜன்னல் என்றுதான் நினைத்தார்கள்.

3) சாண்டியா ஆய்வகங்கள் CR உடன் பல பரிசோதனைகள் செய்தன, ஆனால் அதன் உண்மையான பயன்பாடு இன்னும் அறியப்படவில்லை.

4) சி.ஆர்.ஏ: சோதனைகள் வெஸ்ட் ஹவுஸுக்கு CR வழங்கப்பட்டது.

5) சிஎன்எக்ஸ்: CR அதன் கட்டுமான பொருட்களை கண்டுபிடிக்க பொருட்டு கார்னிங் கண்ணாடி கொடுத்தது.

6) லாஸ் அலமோசில் நடத்தப்பட்ட முதல் உத்தியோகபூர்வ சோதனை இரகசிய அறிக்கையில் வெளியிடப்பட்டது.

7) சி.ஆர்.ஏ ஒரு சாளரத்தை விட அதிகமாக கண்டறியப்பட்டது, சி.ஆர்.ஓ விண்கலத்திற்கு உள்ளே சேமிக்கப்பட்டுள்ளது. சி.ஆர் என்பது ஒருவித ஆற்றல் சாதனமாக இருப்பதாக விஞ்ஞானிகள் கண்டுபிடித்தனர்.

8) சி.ஏ.ஏ விண்கலம் சக்தி வழங்கும் ஒரு உயர் செயல்திறன் ஆற்றல் ஆலை என்று கண்டறியப்பட்டுள்ளது.

9) XX: முதல் முறையாக மின் ஆற்றல் சோதனை போது உற்பத்தி செய்யப்பட்டது.

10) சிஎன்எல் விரிவான சோதனைக்கு E- சிஸ்டம்ஸ் வழங்கப்பட்டுள்ளது.

எக்ஸ்எம்எல்: சி.ஏ. ஒரு வரம்பற்ற மின்சாரம் நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது. CR வடிவமைப்பு வெளிப்பட்டது. இருப்பினும், அது எப்படி வேலை செய்தது என்பதை யாரும் அறிந்திருக்கவில்லை.

12) 1998: சாதனத்தின் செயல்பாட்டைப் பற்றிய அறிவை விரைவுபடுத்தும் முயற்சியாக "மேஜிக் கியூப்" என்ற சிஆர் ஆராய்ச்சி திட்டம் தொடங்கப்பட்டது.

13) 2001: சிஆர் திட்டம் "மேஜிக் கியூப்" லாஸ் அலமோஸில் உள்ள எதிர்கால பிரிவிலிருந்து "சிறப்பு திட்டங்கள் பிரிவு கே" பிரிவுக்கு மாற்றப்பட்டது.

தற்போது (செப்டம்பர் 9), சி.எஸ்.எல் பிரிவில் கே, லாஸ் அலமோசில் வைக்கப்பட்டுள்ளது.

எழுதவும்

CR திட்டத்தை அணுகக்கூடிய அல்லது அணுகிய விஞ்ஞானிகளின் தற்போதைய குழு:

அட்மிரல் ஹென்றி ஜி. சில்ஸ், USN ரெடி, அமெரிக்க கடற்படை அகாடமி; Willard H. மில்லர், Ret USN தளபதி, E- சிஸ்டம்ஸ்; Vic Alessi, அமெரிக்காவில் ஒரு தொழில்துறை கூட்டணி; ஸ்டீவ் சூ, இயற்பியல் துறை, ஸ்டான்போர்ட் பல்கலைக்கழகம்; சார்லஸ் பி. கர்டிஸ், அணுசக்தி அச்சுறுத்தல்; டெரிக் ஜே. ஓல்டர்சன், எரிசக்தி அமைச்சு; கோல்னா எச். பெஸ்மன், யுஎஸ்எஃப்; ஷெர்லி ஏ. ஜாக்சன், ரென்ஸ்சலேர் பாலிடெக்னிக் நிறுவனம்; ரேமண்ட் ஜீன்லோஸ், கலிபோர்னியா பல்கலைக்கழகம் பெர்க்லேயில்; பால் மெஸ்ஸினா, கலிபோர்னியா இன்ஸ்டிடியூட் ஆப் டெக்னாலஜி; ராபர்ட் டபிள்யூ. நோனன், பாலிஸேட்ஸ் இன்ஸ்டிடியூட் ஆப் ரிசர்ச் சேவைகள்; கிறிஸ்டோபர் டப் மௌசெ, லாரன்ஸ் லிவர்மோர்; கெர்ஹார்ட் எல். வேன்ன்பெர்க், அறிவியல் ஆராய்ச்சிக்கான நிறுவனம்; ஹாரிஸ் வெஸ்லி, மசசூசெட்ஸில் MIT; எர்ல் பர்ன்ஸ், இன்ஸ்டிடியூட் ஆப் டெக்னாலஜி ஸ்டடீஸ்; ஜேம்ஸ் ஷெர்லி, எம்ஐடி; சார்லஸ் யொட், யுஎஸ்எஃப்; ஆல்ஃபிரட் ஹப்பார்ட், NSA; ஆல்பர்ட் ஓஸ்டர்ஹெல்ட், ஈஜி & ஜி; கொனார்ட் எல். கஹர்ர், ஈஜி & amp; ஜி; ராபர்ட் ஈ மில்லர், BDM; ஜேசன் டி. மென்சல், வடமேற்கு பல்கலைக்கழகம், இயற்பியல்; க்ளாஸ் வோன் கர்மன், லாஸ் ஆலமோஸ்; ஜார்ஜ் ஹஃப்மான், லாஸ் ஆலமோஸ்; லைல் ரோஸ்மார்ட், லாஸ் ஆலமோஸ்; ரிச்சர்ட் டெவிட், லாஸ் ஆலமோஸ்; ஆர்தர் லுண்டால்; ஸ்டான்லி ஸ்கேனிடர்; ராபர்ட் பிரண்ட்; பிலிப் கீட்டன்; ரிச்சர்ட் ஹெல்ம்ஸ்; க்ளைட் நேபெர்மெய்மர்; சார்லஸ் ஷெல்டன்; லியோ வர்னா; ஆர்.பி. விங்கிங்ஹாம்; அரோன்ல்ட் வைட்; Dr.Gerald Rothberg; ஜேம்ஸ் Garland; வில்லியம் ஹிப்ஸ்; கர்டிஸ் லேமே; நோரிஸ் ஈ. பிராட்பரி, ஜூனியர், லாஸ் ஆலமோஸ் / DOE; கிரேக் மெக்பெர்சன், DOE / EG & G; டீன் எல். ஹவுஸ்மான், சந்தியா; சார்ல்ஸ் ஏ டிலோமொண்டே, சாண்டியா; ஜொனாதன் கே. டோட்டி, சந்தியா; பார்பரா கே. ஷிப்டன், வெள்ளை மாளிகை நுண்ணறிவு
நிக்கோலஸ் ஓ. பாஸ்மெண்டா, எம்ஐடி; ஹரோல்ட் ஸிரின், கலிஃப் இன்ஸ்டிடியூட் ஆப் டெக்; ஜான் மேன்லி; MG KD நிக்கோலஸ்; ஆல்பர்ட் அலெக்சாண்டர்; நோரிஸ் ஈ. பிராட்பரி; டி.பி. லார்கின்; எட்வர்ட் டெல்லர்; ஆல்வின் கிரேவ்ஸ்; வில்லியம் வெப்ஸ்டர்; ஜேம்ஸ் மெக்கார்மேக்; கரோல் டைலர்; ஜேம்ஸ் ரஸ்ஸல்; Samual Mickelson; ஆல்வின் பெட்ஸ்; க்ளென் டி. சீபோர்வ்; ராபர்ட் ஓபன்ஹெய்மர்; டேவிட் லிலிந்தல்; டேனியல் கேலரி; ஹரோல்ட் ஹர்மன்

6.3 ஒளிரும் திட்டம்

எழுத்து 5: தி அலமோ "திட்ட ஒளி"

இது பார்வையாளர்களுடன் நேரடியாக தொடர்பு கொள்வதற்கான ஒரு இரகசிய திட்டமாகும். இது ஒரு புதிய தகவல்தொடர்பு தொழில்நுட்பம், பல அதிர்வெண் டிரான்ஸ்மிட்டர்கள் கையாள்வது, ஒரு குறிப்பிட்ட திசையில் அதிர்வெண்களை இயக்கும். உயர் வேக ஒளிபரப்பு அமைப்பு பீம் ஒரு மிகப்பெரிய வேகத்தில் பரிமாற்ற அனுமதிக்கிறது.

இது மிகவும் நன்றாக இல்லை. லாஸ் அலாமஸ் மற்றும் ஈஜி & ஜி, பி.டி.எம், மோட்டரோலா, ரிஸ்பர்ன் கார்பரேஷன் மற்றும் சாண்டியா உள்ளிட்ட பல சப்ளையர்கள் இந்த திட்டத்தில் பங்கேற்றுள்ளனர். ஆராய்ச்சி மையம் 40, Nevada Test Site இல் கட்டப்பட்டது. தகவல்களில் ஒன்று (என் மூலத்திலிருந்து சரிபார்க்கப்படவில்லை) இந்த தொழில்நுட்பம் வெளிநாட்டினரால் வழங்கப்பட்டது. இது கடந்த காலத்தை விட வேகமாக பார்வையாளர்களுடன் தொடர்பு கொள்ள எங்களுக்கு உதவுகிறது. இந்தத் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக, இரசாயன ஒளிக்கதிர்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் தகவல்தொடர்பு பீதியை முடுக்கி விடலாம்.

சாதாரண மனிதர்களின் சொற்களில் எனக்கு விளக்கப்பட்டுள்ளபடி, பல ஆற்றல் கற்றைகள் ஒரு கேரியர் அலையில் இணைக்கப்பட்டு இலக்கு அல்லது பெறுநரை நோக்கி அனுப்பப்படுகின்றன. ரிசீவர் பின்னர் ஆற்றலை அதிகரிக்கிறது மற்றும் சமிக்ஞையை மற்றொரு மறுபயன்பாட்டு புள்ளிக்கு அனுப்புகிறது. வேதியியல் லேசர் இந்த கற்றை துரிதப்படுத்துகிறது, எனவே இது ஒளியை விட வேகமாக நகரும். இந்த திட்டம் குறித்த கூடுதல் தகவல்கள் வரும் ஆண்டுகளில், SERPO.org இல் உள்ள யுஎஃப்ஒ அறிக்கைகள் மூலம் வெளியிடப்படலாம்.

நெவடா டெஸ்ட் மையத்திற்கு (NTS)

1 களின் முற்பகுதியில், முன்னாள் நிலையான அணுசக்தி ஆணையத்தால், நிலத்திற்கு மேலே அணுசக்தி சோதனைகளை மேற்கொள்ள என்.டி.என் நிறுவப்பட்டது. சோதனை தளம் 426 சதுர மைல் பரப்பளவிலும், மொத்தம் 5 சதுர மைல்களிலும் இருந்தது. என்.டி.என் 470 பகுதிகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, அவை மேலும் அலகுகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன. 30 பகுதிகளில் எட்டு இடங்களில் அணு சோதனைகள் தரையில் மேலேயும் கீழேயும் நடத்தப்பட்டன. என்.டி.என் அடிப்படை முகாம் மெர்குரி என்று அழைக்கப்படுகிறது மற்றும் என்.டி.என் செயல்பாட்டிற்கான அனைத்து ஆதரவு வசதிகளையும் கொண்டுள்ளது. எரிசக்தி துறையின் அதிகாரப்பூர்வ சப்ளையராக என்.டி.எஸ்ஸை பெத்தேல் இயக்கியிருந்தாலும், அதிகாரப்பூர்வமற்ற முறையில், என்.டி.எஸ் அமெரிக்க இராணுவ ஆதரவு குழு "லிமா" ஆல் இயக்கப்படுகிறது, இது உத்தியோகபூர்வ வெளியீடுகளில் அல்லது அமெரிக்க இராணுவ பட்டியலில் பட்டியலிடப்படாது. "லிமா" ஒரு ரகசிய இயக்க அலகு.

NTS பாதுகாப்பு அதிகாரப்பூர்வமாக Wakenhut பாதுகாப்பு சேவைகள், ஒரு தனியார் சக்தி ஒப்பந்தக்காரர் (பெட்டெல்) மூலம் நடத்தப்படுகிறது. எனினும் வாக்கன்ஹட்டில் பாதுகாப்பு அதிகாரிகள் 185, 57 உண்மையில் மத்திய miministerstva நீதி பிரதிநிதி அங்கீகரித்தது. 80 பிற அமெரிக்க இராணுவப் பொலிசாரால் ஒரு இரகசிய பாதுகாப்பை NTS புற நடத்திய, யுஎஸ்எஎபின் உளவுத்துறை போலீசின் 44 மற்ற உறுப்பினர்கள் 6, 23 அலகுகள் அமைந்துள்ள ஒரு சிறப்பு சேமிப்பு சாதனம் (SST க்காக), பாதுகாக்கும். SSF சிறப்பு ஆயுதங்கள் (அணு) சேமித்து வைக்கிறது.

இந்த SST இன் இருப்பு இரகசியமானது என்பதால், அமெரிக்க அரசாங்கம் அவற்றை சோதனை செய்வதன் மூலம் தடைசெய்யப்பட்டதாகக் கூறப்படும் அதிகாரப்பூர்வமாக பட்டியலிடப்பட்டுள்ள ஆயுதங்களை ஒப்புக் கொள்ளவில்லை. SST சுமார் 300 அணுவாயுதங்கள் உள்ளன. கூடுதலாக, SST மற்றொரு உயர்மட்ட ரகசிய களஞ்சியமாக இருக்கிறது, ஒரு "கே இடத்தில்" என கூறுவார்கள் யாரும் உண்மையில் டெஸ்க்டாப் சேமிக்கப்படும், ஆனால் சில அமெரிக்காவில் வெளிநாட்டினர் இருந்து பரிசுகளை உள்ளன என்று நம்புகிறேன் என்ன தெரியும்! NTS அதிகாரப்பூர்வமாக அதன் வசம் உள்ள பல வசதிகளை பட்டியலிட்டுள்ளது. இந்த ஒரு 6 சட்டசபை ஆலை உள்ளது, 2.

அதிகாரப்பூர்வ வெளியீட்டின் படி, இந்த வசதி நிலத்தடி சோதனைகளுக்கு முன் அணு ஆயுதங்களை சேகரிக்கிறது. அதிகாரப்பூர்வமற்ற முறையில், இந்த வசதி பார்வையாளர்களின் பரிசுகளுடன் சோதனைகளை நடத்துகிறது. என்.டி.என் இல் உள்ள மற்றொரு சாதனம் அதிகாரப்பூர்வமாக "பெரிய வெடிக்கும் பரிசோதனை சாதனம்" என்று பெயரிடப்பட்டது, இது உருவகப்படுத்தப்பட்ட வெடிப்புகளை செய்கிறது. அதிகாரப்பூர்வமற்ற முறையில், இந்த கட்டிடம் U ஐ கட்டுவதற்கான நிலத்தடி நுழைவாயிலைக் கொண்டுள்ளது, இது 1987 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்ட ஒரு ரகசிய சோதனை வசதியைக் கொண்டுள்ளது. தளம் U பற்றிய தகவல்களின் ஆதாரம் அன்னிய உந்துவிசை அமைப்புகளை உருவாக்கப் பயன்படுகிறது என்று கூறுகிறது.

பெட்டெல் என்டிஎஸ் செயல்பட்டாலும், இங்கு பல சப்ளையர்கள் தங்கள் கட்டிடங்கள் மற்றும் சோதனைகள் உள்ளன. அவை: சிறப்பு இயற்பியல் ஆய்வகம் நிறுவனங்கள் சாண்டியா நேஷனல் பரிசோதனைக் கூடங்கள், BDM கார்ப்பரேஷன், மோட்டோரோலா, கைல்-விட்டின் கார்பரேஷன் ஆராய்ச்சி ஆலை ஜெனரல் மோட்டார்ஸ், DRAC, சிஐஏ, Amador பள்ளத்தாக்கு நடவடிக்கைகள் லாஸ் அலமோஸ் லாரன்ஸ் லிவர்மோர், என்.எஸ்ஏ, கடற்படை, பயிற்சி மையம் சிறப்பு படைகள் அமெரிக்க இராணுவ விமானப்படை அறிவியல் மதிப்பீடு, பாதுகாப்பு தொடர்புகள் ஏஜென்சி, தொலை இயக்க வசதிகள், தேசிய உளவு அலுவலக அமெரிக்கா, அட்வான்ஸ் இயற்பியல் ஆய்வுக்கூடங்கள், எம்ஐடி, கென்னி நிறுவனம் மற்றும் பொதுக் டைனமிக்ஸ் மையம்.

XFO UFO வரலாற்று மைல்கற்கள்

எழுதவும்

வரலாற்று யுஎஃப்ஒ மைல்கல் தொடர்பாக என் ஆதாரங்களின் சில முக்கியமான தகவல்கள்:

1) X: ரோஸ்வெல் பேரழிவு பின்னர் யுஎஃப்ஒ சோதிக்க முதல் முயற்சி. சோதனை 1957 பகுதியில், 8c அலகு செய்யப்பட்டது.

2) முதல்: ரோஸ்வெல்லில் இருந்து முதல் முயற்சி விமானம் 1961, 29b.

XX): கதிர்வீச்சு சோதனைகள் லாஸ் Alamos ஒரு ரோஸ்வெல் கப்பல் மீது நடத்தப்பட்டது, 3, 1962.

4) XX: ரோஸ்வெல்லில் சோதனை இயக்கி ஏற்படும் வெடிப்பு, 1964, XX.

5) 1968: ரோஸ்வெல் கப்பல்களில் இருந்து முதல் வெற்றிகரமான விமான (அமெரிக்க உந்துவிசை அமைப்பு - பழைய அணு இயக்கப்படுகிறது) பகுதி 29 அலகு 1B.

6) XX: ஒரு அன்னிய உந்துவிசை அமைப்பு காரணமாக வெடிப்பு. 1970, XB.

XXL) XB: எக்ஸ் XXX பகுதியில் அமைந்துள்ள, XXIII.

8) XX: புதிய சோதனை சாதனங்கள் கட்டுமானம், 1987 மற்றும் 6.

XXL) X: XXL (புதன்), 9, XX, XX மற்றும் XXL பகுதிகள். ALF (ARF) மற்றும் பாதுகாப்பு அட்வான்சன்ஸ் ரிசர்ச் ஏஜென்சி (DARA) ஆகியவற்றால் பயன்படுத்தப்படும் அனைத்து வசதிகளும்.

10) க்ரூம் ஏரி முதல் 1994 முதல் முதல் விமான ஏலியன் ஆராய்ச்சி வசதி (ARF).

XX): ஜனாதிபதி கிளின்டன் ARF விஜயம்.

எக்ஸ்எம்எல்: NTS அனைத்து ARFs நகர்த்த.

13) புதிய: புதிய பார்வையாளர் கப்பல்கள் உந்துதல் அமைப்பு சோதனை தொடங்குகிறது.

14) 2002: "ப்ராஜெக்ட் க்ளீம்", "ப்ராஜெக்ட் டெல்டா", "ப்ராஜெக்ட் ஆடம்", "ப்ராஜெக்ட் கிரிஸ்பா" மற்றும் "ப்ராஜெக்ட் ஓரியன்" ஆகியவற்றை சோதித்தல்.

எக்ஸ்எம்எல்: குரூம் ஏரி இருந்து NTS நிறுத்தப்பட்டது சாதனத்தை நகர்த்த.

எக்ஸ்எம்எல்: பாப்சஸ் ஏரி இருந்து NTS நிறுத்தப்பட்டது சாதனம் நகர்த்த.

17) 2008: "ஏலியன் லேண்டிங் ஏரியாவின்" புதிய கட்டுமானம், இது பகுதி 13 இல் முடிக்கப்படும், போதுமான நேரம் ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. அமெரிக்காவின் வேற்று கிரகவாசிகளின் அடுத்த வருகைக்கு அவ்வளவுதான், இது இப்போது நவம்பர் 2009 இல் நெவாடாவில் உள்ள ஒரு சோதனை தளத்தில் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

என்.என்.என் இல் 6.5 தொழில்நுட்பம் உருவாக்கப்பட்டது

எழுதவும்

1) "டெல்டா திட்டம்": ஏலியன் ஸ்பேஸ்கிராஃப்டிலிருந்து குறிப்பிட்ட பொருட்களைப் பிரித்தெடுப்பதற்கான முறைகளை மேம்படுத்துவதற்கான ஒரு ரகசிய திட்டம். இந்த திட்டம் அறியப்பட்ட செயலிழந்த கப்பல்களில் இருந்து பொருட்களை ஆய்வு செய்ய முயற்சிக்கும் மற்றும் இந்த பொருட்களின் சரியான கலவையை தீர்மானிக்கும்.

2) "ஆடம் திட்டம்": இது வேற்று கிரகப் பொருள்களைத் தீர்மானிக்க அணுசக்தியைப் பயன்படுத்தியது, இந்த பொருள் கதிர்வீச்சை எவ்வாறு உறிஞ்சலாம் அல்லது விரட்டுகிறது.

3) "KRISPA திட்டம்": சிவிலியன் பயன்பாடுகளை உருவாக்க வேற்று கிரக தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தும் ஒரு ரகசிய திட்டம். அவரைப் பற்றி வேறு எதுவும் தெரியவில்லை.

4) "ஓரியன் திட்டம்": இது ஒரு அன்னிய உந்துவிசை அமைப்பின் சோதனைத் திட்டம், நான் பின்னர் விவாதிப்பேன்.

5) திட்டம் ?? (அறியப்படாத பெயர்): வேற்று கிரக தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி மருத்துவ பரிசோதனைகளை உள்ளடக்கிய ஒரு ரகசிய திட்டம். என்.டி.எஸ், ஆயுதப்படை தொழில்நுட்ப நிறுவனம் மற்றும் மியாமி மருத்துவப் பள்ளி ஆகிய இரு அமைப்புகளால் இது செய்யப்படுகிறது.

6) திட்டம் ?? (தெரியாத பெயர்): நீடிக்கும் இரகசிய திட்டம். விண்வெளியில் பயணம் செய்ய விண்ணப்பிப்பதற்கான தொழில்நுட்பத்தை பயன்படுத்துகிறது. இது மிகவும் சிறியது.

7) "சிக்மா திட்டம்:" வேற்று கிரக சமுதாயத்தின் ஆய்வை உள்ளடக்கிய ஒரு தொடர்ச்சியான திட்டம். இந்த திட்டம் மணமகன் ஏரியிலிருந்து என்.டி.எஸ்.

8) "நோமட் திட்டம்": பல்வேறு வகையான வெளிநாட்டினரைப் படிப்பதற்கான ஒரு ரகசிய திட்டம். விவரங்கள் தெரியவில்லை.

9) "STARLIGHT Project": இது அதிகம் அறியப்படவில்லை, ஆனால் வேற்று கிரக தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி விண்வெளி ஆய்வை உள்ளடக்கியது.

விண்வெளி ஆய்வுக்கான அமெரிக்க இரகசியத் திட்டங்கள்

NSA / NASA ஆனது பிரபஞ்சத்தை ஆராய புதிய தொழில்நுட்பங்களை உருவாக்கி உருவாக்கியுள்ளது. அவர்கள் ஒரு தொலைதூர பிரபஞ்சத்தில் பின்வரும் ஆய்வுகளை கைவிட்டனர்:

1. 1965: முதல் விண்கலம், "பாட்டி" என்ற குறியீட்டு பெயர்
2. 1967: இரண்டாவது விண்கலம், குறியீடு பெயர்: "ஸ்வீன்"
3. 1972: மூன்றாம் விண்வெளி ஆய்வு, குறியீடு: "டகோட்டா"
4. 1978: நான்காம் விண்வெளி ஆய்வு, குறியீடு பெயர்: தெரியவில்லை
5. 1982: ஐந்தாவது விண்வெளி ஆய்வு, குறியீட்டு பெயர்: தெரியவில்லை
6. XX: ஆறாவது விண்வெளி ஆய்வு, குறியீட்டு பெயர்: தெரியவில்லை
7. 1983: ஏழாவது விண்வெளி ஆய்வு, குறியீடு பெயர்: தெரியவில்லை
8. 1983: எட்டாவது விண்வெளி ஆய்வு, குறியீட்டு பெயர்: "மோ"
9. 1985: எஸ்எஸ் 51-ஜே மிஷன், குறியீட்டு பெயர்: "ஸ்டிங் ரே"
10. 1988: ஒன்பதாவது விண்வெளி ஆய்வு, குறியீட்டு பெயர்: "அம்பர் லைட்"
11. 1988: பத்தாவது ஆய்வு, குறியீட்டு பெயர்: "செருப்பு ஸ்லிப்பர்"
12. 1989: பதினொன்றாவது ஆய்வு, குறியீட்டு பெயர்: "காக்கர் சிகரம்"
13. 1992: பன்னிரண்டாவது விண்கலம், "ட்விங்கிள் ஐஸ்" என்ற குறியீட்டு பெயர்
14. 1997: பதின்மூன்றாவது ஆய்வு, குறியீட்டு பெயர்: "கைட் சிக்கல்".

இந்த ஆய்வுகள் வெளிநாட்டினருடன் தொடர்பு இணைப்புகளை உருவாக்க பயன்படுத்தப்பட்டன. அவர்கள் தகவல்தொடர்புக்கு ஒரு வகையான மீள்நிரல் அமைப்பு ஒன்றை உருவாக்கியுள்ளனர். வேறு எதுவும் தெரியாது.

ஒரு புதிய உந்துதல் அமைப்பு NTS இல் வளர்ந்து வருகிறது. இந்த ரகசியம், இரகசியமாக இருந்தாலும், அமெரிக்க வானூர்திகளில் பயணிப்பதற்காக வேற்று கிரக தொழில்நுட்பத்தை பயன்படுத்துவது நடைமுறையில் உள்ளது.

6.7 மேம்பட்ட பாதுகாப்பு ஆராய்ச்சி நிறுவனம்

எழுதவும்: தாரா வெர்சஸ். பென்டேஜன் ஆவணத்தில் தர்பா

பென்டகன் ஆவணம் பாதுகாப்பு ஆராய்ச்சி நிறுவனத்தை (தாரா) குறிக்கிறது. ஒத்த பெயர்களைக் கொண்ட இரண்டு ஏஜென்சிகள் இல்லை என்றால், அது எழுத்துப்பிழையாகவோ அல்லது மாற்றமாகவோ இருக்கலாம் அல்லது தற்போதைய முழு மற்றும் உத்தியோகபூர்வ பெயரின் சுருக்கமாகவும் பெயரின் சுருக்கமாகவும் இருக்கலாம்: பாதுகாப்பு ஆராய்ச்சி திட்டங்களுக்கான ஏஜென்சி (தர்பா).

ஏஜென்சி பெயர் மாறுபாடுகள் மற்றும் DARA சுருக்கங்களைப் பயன்படுத்துதல் பாதுகாப்பு ஆராய்ச்சி நிறுவனம் அட்வான்ஸ் ரிசர்ச் ஏஜென்சி (DARPA)

பென்டகனின் பாதுகாப்பு மேம்பட்ட ஆராய்ச்சி திட்டங்கள் முகமை (DARPA) குறைந்த செலவு விண்வெளி பயண தொழில்நுட்பத்தை உருவாக்க முயற்சிக்கிறது. ராக்கெட் மோட்டர்களில் செய்யப்படுவதைப் போலவே உட்செலுக்கும் அமுக்கி சுருக்கம் (MIPCC) குளிர்ச்சி என அழைக்கப்படும் ஒரு உந்துதல் கருவியைப் பயன்படுத்த DARA நம்புகிறது.

6.8 S-2 XX

பதிவுசெய்யவும் 23:

பகுதி 51 இல் உள்ள "எஸ்" நிலை சாதனங்களின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்தவரை, பகுதி 51 இல் ஒன்பது நிலைகளைக் கொண்ட பகுதி எஸ் -9 சாதனம் இருப்பதை மட்டுமே நான் உங்களுக்குச் சொல்ல முடியும். ஒவ்வொரு மட்டத்திலும் ஒவ்வொரு சாதனத்திலும் என்ன நடக்கிறது என்பதை வெளிப்படுத்த முடியாது, இது சிறந்த ரகசிய தகவல், ஏனெனில் இது தளத்தின் பாதுகாப்பை பெரிதும் பாதிக்கும். இந்த பிரச்சினையில் எங்கள் குழு ஒருமனதாக இருந்தது. S-9 வளாகத்தில் 2 நிலைகளை மிகவும் பொதுவான சொற்களில் மட்டுமே விவரிக்க முடியும். அவை:

1 நிலை: செய்தி

X நிலை: ஏலியன் கட்டுப்பாடு

X Level: வசதி பார்வையாளர்கள் திறந்த இடங்கள் மற்றும் பணியிடங்கள்

4 Level: கூரை வேயும் ஒப்பந்ததாரர்

நிலை எண்: டெஸ்ட் டிரைவ் சிஸ்டம் மற்றும் பரிசோதனை நிலையம் - APS

6 நிலை: இரண்டாம்நிலை ஏலியன் டெஸ்டிங்

7 நிலை: பாதுகாப்பான மற்றும் வேற்று கிரக பொருட்களை

8 நிலை: மண்ணாங்கட்டி உயர்நிலை சேமிப்பு வசதி

நிலை 9: குறைந்தபட்சம் 1995 வரை பயன்படுத்தப்படவில்லை

S-XXX சில நேரங்களில் எட்டு-நிலை வசதிகள் எனக் குறிப்பிடப்படுகிறது, ஏனென்றால் எங்கள் பார்வையாளர்கள் அமைந்துள்ள தரையில் பெரும்பாலும் அடிப்படை பாதுகாப்பு கையேட்டில் தோன்றும் விதமாக உங்களுக்காக பட்டியலிடப்பட்டுள்ள ஒரு மாடி என்று கருதப்படுவதில்லை.